A.1000
B.3000
C.7000
D.8000
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A.平面
B.直線
C.圓弧
D.漸開(kāi)線
A.兩連架桿均只能作一定角度的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)
B.最短桿為機(jī)架構(gòu)成雙搖桿機(jī)構(gòu)
C.最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于等于其余兩桿長(zhǎng)度之和
D.取最長(zhǎng)桿為機(jī)架即可得到雙搖桿機(jī)構(gòu)
A.36000r/min
B.360r/min
C.36r/min
D.3.6r/min
A.齒式聯(lián)軸器
B.滑快聯(lián)軸器
C.萬(wàn)向聯(lián)軸器
D.套筒聯(lián)軸器
A.遠(yuǎn)停角
B.推程角
C.回程角
D.近停角
最新試題
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高,無(wú)論從法面或端面來(lái)都是相同的。
下列屬于機(jī)器和機(jī)構(gòu)共同特征的是()
等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律中,由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是()
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是()副。
齒輪傳動(dòng)時(shí),兩輪齒廓在接觸處組成()。
最大壓力角通常出現(xiàn)在從動(dòng)件位移曲線上斜率()的位置
若干個(gè)構(gòu)件通過(guò)運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對(duì)可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。
下列不屬于計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)的是()。
凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑()凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。
鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)常見(jiàn)類型有()種。