A.建設(shè)處
B.工務(wù)處
C.安監(jiān)室
D.運輸處
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A.拒不執(zhí)行經(jīng)批準的防御洪水方案，或者拒不執(zhí)行防洪指揮部的防洪調(diào)度方案、防洪搶險指令者
B.玩忽職守，或者在防洪搶險中臨陣退縮者
C.非法堵塞橋涵等排水孔道或扒決路基者
D.盜竊、毀損或者破壞鐵路路基、橋涵及其調(diào)節(jié)建筑物等防洪工程設(shè)施及水文監(jiān)測、氣象測報、通信照明設(shè)施者
A.認真執(zhí)行汛期行車安全措施，在災(zāi)害地點及時停車、攔停列車，防止重大行車事故者
B.堅持巡守檢查，遇有險情及時報告，減少災(zāi)害損失成績顯著者
C.在執(zhí)行抗洪搶險任務(wù)時，組織嚴密，指揮得當，防護得力，奮力搶險，完成任務(wù)出色者
D.水情、雨情測報及時，情報傳遞迅速，克服困難搶測洪水，及時供應(yīng)防洪搶險物資等，因而減輕災(zāi)害損失者
A.災(zāi)害性天氣預(yù)報預(yù)警
B.降雨量自動采集監(jiān)測報警
C.橋梁水位檢測報警
D.基礎(chǔ)沖刷檢測報警
A.防洪法規(guī)
B.鐵路防洪規(guī)章制度
C.《防洪》技術(shù)手冊
D.防洪搶險的經(jīng)驗和教訓(xùn)
A.死亡3人以下，或者10人以下重傷
B.死亡3人及以上10人以下，或者10以上50人以下重傷
C.站段決定需要啟動Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)的其他鐵路水害
D.中斷繁忙干線3小時以上，或者繁忙干線限速8小時以上，或者中斷其他鐵路行車6小時以上
最新試題
瓷質(zhì)絕緣子表面臟污時，用（）清潔劑擦洗至無明顯痕跡或用絕緣子水沖洗設(shè)備進行沖洗，然后再用清潔干燥的襪布擦拭絕緣部分。
接地極埋入地下深度不小于（），地面部分涂防銹漆，連接處無銹蝕且連接牢固可靠。
為提高處置效率，縮短故障處置時間，原則上認為跳閘供電臂內(nèi)只有（）列故障電力機車。
下列對絕緣護套安裝、運營維護說法正確的是（）
優(yōu)良：絕緣部件（含空氣絕緣間隙）、接觸線幾何參數(shù)和主導(dǎo)電回路的設(shè)備狀態(tài)未超過（）者。
鋼絲繩上線運行（）開始每年應(yīng)均勻涂覆一層中性凡士林加以保護。
根據(jù)污穢等級確定絕緣部件清掃周期時，以下清掃周期說法正確的是（）
軟橫跨或軟索式硬橫跨區(qū)段，接地線宜裝設(shè)在（）上。
直供方式（或全并聯(lián)AT供電方式）的供電單元應(yīng)根據(jù)饋線保護裝置報文顯示的故障距離，查閱故標對照表所對應(yīng)的支柱號、公里標等，組織工區(qū)迅速趕往標定點前后（）公里范圍內(nèi)進行查找。
強送電原則上不得超過（）次，且應(yīng)有適當?shù)臅r間間隔。