A、專職
B、兼職
C、全職
D、專職或者兼職
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A、4-6年
B、4-8年
C、5-10年
D、6-8年
A、繳納
B、不繳納
C、自愿繳納
D、繳納一部分
A、1%
B、1.5%
C、2%
D、2.5%
A、申請(qǐng)單位相關(guān)人員
B、評(píng)價(jià)組組長(zhǎng)
C、評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)相關(guān)人員
D、安全監(jiān)管部門負(fù)責(zé)人
A、主要負(fù)責(zé)人或?qū)嶋H控制人
B、法人
C、安全負(fù)責(zé)人
D、安全管理人員
最新試題
按照《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》的規(guī)定,對(duì)運(yùn)輸車輛應(yīng)實(shí)行()、()、()的機(jī)動(dòng)車維修制度。
交通行政綜合執(zhí)法的必要性體現(xiàn)在哪些方面?
在根本目的的指導(dǎo)下,行政處罰的目的可以劃分為()和()。
旅客運(yùn)輸組織功能有哪些?
貨源管理
當(dāng)前運(yùn)政管理機(jī)關(guān)主要的服務(wù)工作有哪些?
當(dāng)前我國(guó)道路運(yùn)輸行政管理工作的目標(biāo)是什么?并請(qǐng)?jiān)敿?xì)說明具體特點(diǎn)。
道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理
對(duì)于道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)權(quán)的含義可以從()、()、()和()四個(gè)方面理解。
道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)權(quán)從本質(zhì)上屬于()。