采用（）某些零件單件小批量生產(chǎn)仍是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法。

齒輪的相位補(bǔ)償法裝配，就是使量嚙合齒輪在嚙合誤差（）的相位區(qū)內(nèi)嚙合。

（）是用在結(jié)合零件可相互轉(zhuǎn)動(dòng)的場(chǎng)合。

通用零部件修理后的質(zhì)量要達(dá)到原設(shè)計(jì)（）或能滿足生產(chǎn)需求的原則。

造成機(jī)械傳動(dòng)導(dǎo)軌低速爬行的原因有導(dǎo)軌副本本身的幾何精度較差、導(dǎo)軌副本身或?qū)к墐啥擞头庋b配不匹、（）

機(jī)床基礎(chǔ)的整修工作主要包括（）①用木屑吸干滑膩并清理干凈，鑿掉表面疏松部分，直到出現(xiàn)堅(jiān)硬無(wú)油質(zhì)的水泥為止②用熱堿水刷洗并擦干，重新澆灌水泥漿③水泥漿未完全干固時(shí)，將調(diào)整墊鐵放上，使其底面與水泥完全接觸，同時(shí)找正上平面④待水泥干固后，可再澆上一層水玻璃，以保護(hù)水泥面

為了安全起見，砂輪都標(biāo)有（），一般砂輪機(jī)使用的砂輪線速度不超過(guò)35m/s

利用電能、化學(xué)能、光能和聲能等進(jìn)行機(jī)械加工的方法為（）

管道裝配后必須具有高度的（）

軸的精度主要包括尺寸精度、（）、相互位置精度和表面粗糙度。