A、靠近交通干道、河岸
B、土質(zhì)堅(jiān)硬、不易找到、便于保存
C、土質(zhì)堅(jiān)硬、便于長(zhǎng)期保存和使用方便
D、松軟填土、水源地
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A、大小相等,符號(hào)相反
B、大小相等,符號(hào)相同
C、符號(hào)相同,大小不等
D、大小不同,符號(hào)相反
A、4,≤20mm,≤30mm
B、2,≤10mm,≤15mm
C、2,≤20mm,≤30mm
D、1~2,≤10mm,≤15mm
A、支導(dǎo)線
B、附合導(dǎo)線
C、閉合導(dǎo)線
D、結(jié)點(diǎn)導(dǎo)線
A、國(guó)家測(cè)圖坐標(biāo)系統(tǒng)
B、城市坐標(biāo)系統(tǒng)
C、獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)
D、施工坐標(biāo)系統(tǒng)
A、1mm
B、2mm
C、0.5mm
D、3mm
最新試題
導(dǎo)線測(cè)量中經(jīng)緯儀進(jìn)行豎直角觀測(cè)采用三絲法可減弱對(duì)中誤差的影響。
油氣田工程測(cè)量中的線路測(cè)量,系指油氣田內(nèi)部的道路、各種管道、架空線路和溝、渠的施工圖設(shè)計(jì)階段的測(cè)量。
二井定向的優(yōu)點(diǎn)是兩懸吊鋼絲間距增大,減小了投點(diǎn)誤差引起的方向誤差。
在導(dǎo)線測(cè)量中,導(dǎo)線邊即連接相鄰碎部點(diǎn)的直線段。
全站儀放樣距離需要設(shè)置的改正數(shù)有傾斜改正、大氣改正、加常數(shù)改正。
貫通實(shí)際偏差測(cè)定的意義包括對(duì)貫通測(cè)量結(jié)果作出最后的評(píng)定、作為巷道中腰線最后調(diào)整的依據(jù)。
道路轉(zhuǎn)折點(diǎn)的偏角大于10°時(shí)應(yīng)測(cè)設(shè)平曲線。
橋梁的變形監(jiān)測(cè)主要是對(duì)橋梁主體結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位的扭曲進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
不均勻沉降的統(tǒng)計(jì)分析指標(biāo)有平均沉降量、基礎(chǔ)傾斜量、基礎(chǔ)相對(duì)彎曲量。
角度交會(huì)點(diǎn)位放樣方法中屬于傳統(tǒng)經(jīng)典放樣方法。