A.外部經(jīng)濟(jì)
B.外部不經(jīng)濟(jì)
C.外部有害
D.公共產(chǎn)品
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A.積累和消費(fèi)的關(guān)系
B.投入與產(chǎn)出的關(guān)系
C.速度與效益的關(guān)系
D.數(shù)量與質(zhì)量的關(guān)系
A.社會(huì)制度
B.人才
C.科技發(fā)展
D.綜合國(guó)力
A.新產(chǎn)品創(chuàng)始階段
B.產(chǎn)品制作階段
C.產(chǎn)品成熟階段
D.產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化階段
A.20世紀(jì)90年代末期起，中國(guó)陸續(xù)出臺(tái)了西部大開(kāi)發(fā)、促進(jìn)中部崛起和東北等老工業(yè)基地振興等區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略
B.1990年4月18日，黨中央、國(guó)務(wù)院作出開(kāi)發(fā)開(kāi)放浦東的重大決策
C.2010年6月18日，重慶“兩江新區(qū)”掛牌成立，是繼上海浦東新區(qū)、天津?yàn)I海新區(qū)之后，我國(guó)第三個(gè)國(guó)家級(jí)新區(qū)、內(nèi)陸唯一國(guó)家級(jí)新區(qū)
D.海西經(jīng)濟(jì)區(qū)是以上海為主體，范圍涵蓋浙江南部、廣東北部和江西部分地區(qū)
A.收入分配狀況、實(shí)際人均收入和成人識(shí)字率
B.實(shí)際人均收入、成人識(shí)字率和出生時(shí)預(yù)期壽命
C.名義人均收入、成人識(shí)字率和出生時(shí)預(yù)期壽命
D.國(guó)民生產(chǎn)總值、失業(yè)率和通貨膨脹率
最新試題
我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系改革，除了完善產(chǎn)權(quán)制度和要素市場(chǎng)化配置外，還要實(shí)現(xiàn)（）。
按照財(cái)政支出的受益范圍分類，財(cái)政支出可以分為一般利益支出和特殊利益支出。下列屬于特殊利益支出的是（）。
總體來(lái)看，經(jīng)濟(jì)全球化給國(guó)際經(jīng)濟(jì)秩序帶來(lái)的不利影響是（）。
在經(jīng)濟(jì)學(xué)中，邊際成本指的是新提供一單位商品或服務(wù)所帶來(lái)的總成本的增量。隨著分享成為一種經(jīng)濟(jì)形態(tài)，邊際成本有可能（近乎）為零。下列經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象中，邊際成本有可能（近乎）為零的是（）。
以下將引起魚(yú)蝦需求曲線向左方移動(dòng)的情況有（）。
原來(lái)由甲企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)的汽車(chē)，現(xiàn)在由于汽車(chē)行業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，出現(xiàn)了分工，由乙企業(yè)生產(chǎn)零件，丙企業(yè)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，丁企業(yè)生產(chǎn)玻璃，甲企業(yè)負(fù)責(zé)最后的組裝，這樣之后，發(fā)現(xiàn)甲企業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)的總收益反而增加，這體現(xiàn)了（）。
在市場(chǎng)上，葡萄的供給量增加是指供給量由于（）。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇與發(fā)展，與各個(gè)行業(yè)的發(fā)展與推動(dòng)密不可分。但是，在一國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，又被稱為經(jīng)濟(jì)馬車(chē)的推動(dòng)力量。下列選項(xiàng)中被稱為一國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的三駕馬車(chē)是：（）
新冠疫情的全球大流行引發(fā)了新一輪的全球經(jīng)濟(jì)衰退，面對(duì)經(jīng)濟(jì)蕭條，政府應(yīng)采取的財(cái)政政策是（）。
按照經(jīng)濟(jì)學(xué)原理，一國(guó)的商品進(jìn)出口會(huì)受到該國(guó)匯率水平的影響，已知美元自2014年開(kāi)始進(jìn)入強(qiáng)周期，則該現(xiàn)象對(duì)于美國(guó)商品進(jìn)出口的影響是：（）