A、節(jié)溫器有故障
B、油道堵塞
C、A、B都對(duì)
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A、配氣或供油定時(shí)不對(duì)
B、進(jìn)氣系統(tǒng)短路
C、水箱堵塞
A、燃油系統(tǒng)內(nèi)有空氣,輸油泵進(jìn)油濾網(wǎng)或軟管等油路堵塞
B、配氣或供油初始始角不對(duì)
C、A、B都對(duì)
A、燃油濾清器堵塞
B、氣缸壓縮壓力不足
C、氣溫過(guò)低
A、渦輪、壓氣機(jī)背面間隙處積炭、油泥
B、輸油泵不工作
C、怠速調(diào)整過(guò)低
A、排氣背壓過(guò)高
B、中冷器損壞、漏氣
C、氣缸墊漏氣
最新試題
裝載機(jī)車架可分為()和鉸接式兩類。
裝載機(jī)連桿機(jī)構(gòu)包含()、搖臂和拉桿。
動(dòng)力系統(tǒng)主要由()、燃油箱、油門操縱及其散熱系統(tǒng)組成。
中間鉸接是指前后車架鉸接布置在前后橋軸線中間,這樣設(shè)計(jì)的目的是()。
雷沃裝載機(jī)液壓接頭密封采用行業(yè)領(lǐng)先的雙重密封,即24°錐+O型密封,鋼管法蘭及壓蓋液壓接頭統(tǒng)一為整體鍛造結(jié)構(gòu)。液壓鋼管焊接采用行業(yè)先進(jìn)的氬弧對(duì)接焊,提高了鋼管焊縫的質(zhì)量及(),有效解決焊縫滲漏問(wèn)題。
驅(qū)動(dòng)橋?qū)儆冢ǎ┫到y(tǒng)。
裝載機(jī)的斗容可分為幾何斗容和額定斗容兩種,使用說(shuō)明書中標(biāo)定的()斗容。
裝載機(jī)產(chǎn)品額定斗容是指()。
發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒排氣產(chǎn)物主要有()等。
發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器是由()驅(qū)動(dòng)的。