A、5mm
B、6mm
C、7mm
D、8mm
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A、5mm
B、6mm
C、7mm
D、8mm
A、輸出軸與曲柄鍵槽中心不一致,誤差過大
B、輸出軸鍵不合格
C、減速箱輸入軸松
D、曲柄與輸出軸固定螺栓松
A、拉斷連桿
B、底座不水平
C、拉斷尾軸
D、曲柄軸冕型螺母退扣
A、曲柄
B、輸入軸
C、中間軸
D、輸出軸鍵
A、停機(jī)
B、翻機(jī)
C、平衡塊掉落
D、燒電機(jī)
最新試題
套管左外側(cè)卡箍鋼圈刺漏時,可直接關(guān)閉左側(cè)()更換鋼圈即可。
油藏()越高,蒸汽吞吐采收率和油汽比越低。
通常的模數(shù)轉(zhuǎn)換器是把經(jīng)過與標(biāo)準(zhǔn)量比較處理后的模擬量轉(zhuǎn)換成以()數(shù)值表示的離散信號的轉(zhuǎn)換器。
稠油油藏開發(fā)階段按()劃分為冷采階段注蒸汽吞吐階段、吞吐與蒸汽驅(qū)組合開發(fā)階段、蒸汽驅(qū)階段、蒸汽驅(qū)后水驅(qū)階段等。
燃?xì)獗壤龣C(jī)設(shè)有異地()按鈕。
蒸汽驅(qū)高溫長效隔熱注汽工藝管柱選用(),并采用隔熱型接箍以減少散熱點(diǎn)的熱能損失,提高整體管柱的隔熱效果。
配水(閥組)間協(xié)議箱既可獨(dú)立工作,也可方便地聯(lián)入控制網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)()。
蒸汽吞吐階段主要為(),油井生產(chǎn)基本上沒有穩(wěn)產(chǎn)期。
單相交流電路中只有電流、電壓的大小隨時間按正弦規(guī)律變化。
模擬通信的電信號在沿線路的傳輸過程中會受到外界和通信系統(tǒng)內(nèi)部的各種()干擾。