蒸汽輔助重力泄油是利用氣體和液體因（）不同產(chǎn)生垂向分異，靠原油的重力作用而開采稠油。

利用一個(gè)金屬封隔器將吸汽性好的上部層位與下部層位分開，單獨(dú)對下部注汽，增加下部油層的吸汽量，獲得較好的注汽效果的管柱為（）。

熱采井井下結(jié)構(gòu)中的密封接頭在溫度降低時(shí)，擴(kuò)張劑收縮，密封套內(nèi)腔壓力（），失去密封作用。

原始含油飽和度、孔隙度均反映油層（）含油量的多少。

稠油熱采篩選標(biāo)準(zhǔn)包括蒸汽吞吐篩選標(biāo)準(zhǔn)和（）篩選標(biāo)準(zhǔn)。

吞吐生產(chǎn)中，因注汽干度過低或井筒熱損失過大，導(dǎo)致原油黏度回升，引起油管不暢、油流阻力增大，應(yīng)分析（）是否合理、井筒是否未下入隔熱管柱等原因。

井口數(shù)據(jù)采集器具有（）功能，使用此功能可檢查控制器的硬件故障。

配水（閥組）間協(xié)議箱既可獨(dú)立工作，也可方便地聯(lián)入控制網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)（）。

儲(chǔ)層為一套含礫細(xì)砂巖和粉砂巖，膠結(jié)疏松、物性好，孔隙度大、滲透率髙，埋藏淺、油層溫度低的油藏是（）。

分層采油工藝管柱包括（）配產(chǎn)管柱和偏心配產(chǎn)管柱。