汽車發(fā)油臺下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。

防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。

無灰分散劑為油品提供的堿值，屬于無效堿值。

浮頂油罐實際儲存油品的高度嚴(yán)禁超過油罐的參照高度。

球掃線時球不到位時要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。

氣壓元件泄漏，工作氣壓下降不屬于氣動潛油泵故障。

金屬清凈劑能清除發(fā)動機產(chǎn)生的油泥，從而達(dá)到洗滌作用。

油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑，集油管、泵吸入管的直徑。

在油品凈化時，硅油抗泡劑對油品的清潔度有較大的影響，且隨硅油粘度的增大而增大。

汽輪機油抗乳化性嚴(yán)重不合格時，補加破乳劑能夠調(diào)整合格。