柴油裝車系統(tǒng)主要設(shè)備包括（）、（）、輸油管線、付油泵、流量計(jì)、電液閥、裝車鶴管。

離心泵開泵前，泵內(nèi)必須有液體，一般采用打開泵的進(jìn)口線項(xiàng)端放空閥排放空氣的方法進(jìn)行檢查泵內(nèi)是否有空氣。（）

柴油系統(tǒng)主要設(shè)備設(shè)施包括（）、（）、卸油棧橋、卸油泵房、付油系統(tǒng)。

乙醇卸車采用鶴管與乙醇潛油泵直接接卸方式，將鶴管置于罐車內(nèi)，啟動(dòng)（）將乙醇直接卸入儲(chǔ)罐。

進(jìn)油方式分為（）和（）兩種，付油方式為公路。

組分油、柴油管道輸油系統(tǒng)主要設(shè)備包括：發(fā)油罐、輸油泵、質(zhì)量流量計(jì)、輸油管線、（）、（）。

掃倉時(shí)將掃倉管放入罐車余油中，利用（）使真空罐產(chǎn)生的負(fù)壓將油品吸入真空罐。

量油尺的最小刻度為2mm。（）

機(jī)械呼吸閥可以在一定程度上減少油品的蒸發(fā)損耗。（）

柴油倒罐系統(tǒng)主要設(shè)備包括：發(fā)油罐、輸油泵、（）、收油罐。