單項(xiàng)選擇題發(fā)貨人與貨運(yùn)代理簽訂托運(yùn)單后,由后者聯(lián)系(),安排提空箱裝貨。

A、港口當(dāng)局
B、船公司
C、拖車公司
D、裝卸公司


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1.單項(xiàng)選擇題訂艙的依據(jù)是()。

A、托運(yùn)單
B、艙單
C、貿(mào)易合同
D、出口方銀行已接受的信用證

2.單項(xiàng)選擇題貨運(yùn)代理的首要工作是()。

A、尋找貨主
B、攬貨
C、訂艙
D、聯(lián)系船公司

3.單項(xiàng)選擇題用來標(biāo)明船舶所載貨物在貨艙內(nèi)或甲板上實(shí)際狀況的示意圖稱為()。

A、積載圖
B、配載圖
C、裝箱圖
D、位置圖

4.單項(xiàng)選擇題船務(wù)代理人的代理范圍比貨運(yùn)代理()。

A、同樣
B、廣泛
C、窄小
D、不定

5.單項(xiàng)選擇題按慣例,租船傭金由()支付。

A、船東
B、承租方
C、船東經(jīng)紀(jì)人
D、貨主

最新試題

以下選項(xiàng)中關(guān)于卷煙儲(chǔ)位管理效果表述不正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列選項(xiàng)中對(duì)卷煙進(jìn)行分區(qū)分類儲(chǔ)存表述不正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

物料管理目標(biāo)之一是做好物料從入庫到出庫各環(huán)節(jié)的(),確定其數(shù)量、質(zhì)量和價(jià)值不受損失。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在考慮使用效率原則之前,應(yīng)首先根據(jù)()選擇出(入)庫的巷道。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下關(guān)于人工裝箱說法錯(cuò)誤的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在卷煙生產(chǎn)經(jīng)營決策管理系統(tǒng)中,()子系統(tǒng)通過打碼、噴碼等方式對(duì)拆件后的條煙進(jìn)行分揀打碼。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

定位儲(chǔ)存的缺點(diǎn):由于儲(chǔ)位是按照()設(shè)計(jì)的,儲(chǔ)位的使用效率較低。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

因()造成分揀包裝后卷煙的品牌、規(guī)格、數(shù)量與配送單上的品牌、規(guī)格、數(shù)量的不一致,可進(jìn)行卷煙調(diào)換。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)物料管理的適質(zhì)原則,供應(yīng)商送來的物料和倉庫發(fā)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的物料,質(zhì)量應(yīng)是適當(dāng)?shù)模希ǎ┮蟮摹?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在數(shù)字倉儲(chǔ)系統(tǒng)中,對(duì)于已分配的出庫單,需要進(jìn)行()操作。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題