A、決定裝卸作業(yè)方式
B、決定裝卸場(chǎng)地
C、決定裝卸業(yè)務(wù)量
D、準(zhǔn)備吊具、索具等附屬工具
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A、競(jìng)價(jià)
B、限價(jià)
C、投標(biāo)
D、在線
A、供應(yīng)商評(píng)價(jià)
B、采購(gòu)合同評(píng)價(jià)
C、采購(gòu)金額確認(rèn)
D、供貨時(shí)間與價(jià)格的平衡
A、質(zhì)量問題物品
B、數(shù)量不足部分
C、后續(xù)合同執(zhí)行
D、供應(yīng)商未了責(zé)任
A、進(jìn)貨發(fā)票
B、檢驗(yàn)單
C、入庫(kù)單
D、進(jìn)貨發(fā)票和入庫(kù)單
A、物料入庫(kù)驗(yàn)收
B、抽樣檢驗(yàn)
C、粘貼入庫(kù)編碼
D、資料庫(kù)輸入
最新試題
物料管理目標(biāo)之一是做好物料從入庫(kù)到出庫(kù)各環(huán)節(jié)的（），確定其數(shù)量、質(zhì)量和價(jià)值不受損失。
制造企業(yè)為保證供應(yīng)商物料的質(zhì)量達(dá)到要求，通常會(huì)采取很多質(zhì)量控制的辦法，其中不包括（）
以下關(guān)于人工裝箱說法錯(cuò)誤的是（）
下列選項(xiàng)中對(duì)卷煙進(jìn)行分區(qū)分類儲(chǔ)存表述不正確的是（）
采用隨機(jī)儲(chǔ)存，打破原有的固定儲(chǔ)存方式，能夠大大提高儲(chǔ)存的（）
卷煙儲(chǔ)位管理系統(tǒng)先將倉(cāng)儲(chǔ)的儲(chǔ)存區(qū)域劃分為許多的基本儲(chǔ)存單元，并對(duì)每個(gè)儲(chǔ)存單元進(jìn)行編號(hào)（即儲(chǔ)位編號(hào)），使每個(gè)儲(chǔ)存單元（儲(chǔ)位）都有一個(gè)固定的儲(chǔ)位號(hào)，這就是倉(cāng)庫(kù)（）過程。
穿梭車安全防護(hù)系統(tǒng)由機(jī)械和電氣部分組成，其中屬于機(jī)械部分的是（）
在卷煙生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策管理系統(tǒng)中，（）子系統(tǒng)通過打碼、噴碼等方式對(duì)拆件后的條煙進(jìn)行分揀打碼。
貨位選擇的均布原則的目的是在提高出庫(kù)效率的同時(shí)，避免出現(xiàn)某種物料（），而當(dāng)此巷道設(shè)備出現(xiàn)問題后造成不能出庫(kù)的現(xiàn)象。
隨機(jī)儲(chǔ)存的適用原則：倉(cāng)庫(kù)空間小，儲(chǔ)存貨物的（），量較多。