①2″
②6″
③1°
④30′
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A.邊長(zhǎng)越長(zhǎng),誤差越大
B.邊長(zhǎng)越短,誤差越大
C.邊長(zhǎng)越長(zhǎng),對(duì)中誤差對(duì)瀾角精度影響大,目標(biāo)偏斜影響小
D.邊長(zhǎng)越短,對(duì)中誤差對(duì)測(cè)角精度影響大,目標(biāo)偏斜影響小
A.誤差大小是固定的,與前后視距無關(guān)
B.誤差大小與高差成比例,與前后視距無關(guān)
C.誤差大小與前后視距之和成比例
D.誤差大小與前后視距之差成比例
A.3600
B.180000
C.900
D.720
A.4mm
B.1cm
C.2.5cm
D.2mm
A.會(huì)引起系統(tǒng)誤差
B.會(huì)引起偶然誤差
C.會(huì)引起系統(tǒng)誤差和偶然誤差
D.不會(huì)引起誤差
最新試題
以下情況中不會(huì)引起投影差的是()
采用RFM方程成像模型進(jìn)行遙感衛(wèi)星影像定向是因?yàn)椋ǎ?/p>
遙感影像由于經(jīng)過了()轉(zhuǎn)換降低了質(zhì)量,需要進(jìn)行影像增強(qiáng)。
DEM成果中,達(dá)不到規(guī)定高程精度要求的區(qū)域應(yīng)劃為()
()是一種更為方便放大、查詢、檢查和量測(cè)的疊加地圖。
傾斜攝影利用點(diǎn)云建模,再經(jīng)過紋理匹配,生成真三維模型,以下不可以作為紋理源數(shù)據(jù)的是()
要獲取單張像片的外方位元素,可利用一定數(shù)量地面控制點(diǎn),采用()方法進(jìn)行。
()航空攝影測(cè)量模式主要采用自動(dòng)匹配尋找同名點(diǎn)技術(shù)來構(gòu)建影像模型。
在空中三角測(cè)量絕對(duì)定向階段,需要的已知數(shù)據(jù)是()
遙感圖像的目視解譯,對(duì)于河流一般可采用()方法。