A.所經(jīng)過(guò)的三角形最多的推算路線
B.所經(jīng)的三角形最少的推算路線
C.所欲推算的路線中邊長(zhǎng)權(quán)倒數(shù)最小的路線
D.所在的推算路線中邊長(zhǎng)權(quán)倒數(shù)最大的路線
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A.測(cè)繪人員調(diào)往其他測(cè)繪單位的，由本人重新申領(lǐng)測(cè)繪作業(yè)證
B.測(cè)繪人員離（退）休的，必須由原所在測(cè)繪單位收回測(cè)繪作業(yè)證
C.測(cè)繪人員調(diào)離工作單位的，由原所在測(cè)繪單位收回測(cè)繪作業(yè)證，并及時(shí)上交發(fā)證機(jī)關(guān)
D.測(cè)繪人員遺失測(cè)繪作業(yè)證，應(yīng)當(dāng)立即向本單位報(bào)告并說(shuō)明情況
A.來(lái)華測(cè)繪應(yīng)當(dāng)符合測(cè)繪管理工作國(guó)家秘密范圍的規(guī)定
B.合資、合作測(cè)繪或者一次性測(cè)繪的，應(yīng)當(dāng)保證中方測(cè)繪人員全程參與具體活動(dòng)
C.來(lái)華測(cè)繪涉及其他法律法規(guī)規(guī)定的審批事項(xiàng)的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)相應(yīng)主管部門批準(zhǔn)
D.國(guó)務(wù)院測(cè)繪地理信息行政主管部門負(fù)責(zé)來(lái)華測(cè)繪的審批
最新試題
DEM成果中，達(dá)不到規(guī)定高程精度要求的區(qū)域應(yīng)劃為（）
把衛(wèi)星遙感影像的多光譜數(shù)據(jù)和全色波段數(shù)據(jù)進(jìn)行融合，融合影像數(shù)據(jù)源必須已經(jīng)經(jīng)過(guò)（）
傾斜攝影利用點(diǎn)云建模，再經(jīng)過(guò)紋理匹配，生成真三維模型，以下不可以作為紋理源數(shù)據(jù)的是（）
（）是一種更為方便放大、查詢、檢查和量測(cè)的疊加地圖。
空中三角測(cè)量作業(yè)完成后，可以不用檢查的是（）
在夜間，可以利用（）的反射波譜進(jìn)行遙感探測(cè)。
近景攝影時(shí)發(fā)現(xiàn)相鄰立體像對(duì)重疊范圍內(nèi)無(wú)法找到明顯特征點(diǎn)，此時(shí)正確的做法是（）
在利用航空攝影測(cè)制1：1000地形圖的像片平面控制測(cè)量中，下面地點(diǎn)不適宜做平面控制點(diǎn)的是（）
在全色影像上，識(shí)別地物的主要標(biāo)志是（）
基于膠片的航空攝影數(shù)字化產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中，內(nèi)定向需要借助（）來(lái)完成。