A.50
B.60
C.70
D.55
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A.操作前要進(jìn)行空車試轉(zhuǎn)
B.操作時(shí)，為保證準(zhǔn)確，應(yīng)用手直接幫助送料
C.電動(dòng)機(jī)不準(zhǔn)帶負(fù)荷啟動(dòng)，開(kāi)車前應(yīng)將離合器脫開(kāi)
D.剪板機(jī)的皮帶、飛輪以及軸等運(yùn)動(dòng)部位應(yīng)安裝防護(hù)罩
A.3，4，5
B.1，3，5
C.2，3，4
D.2，3，5
A.由于臺(tái)風(fēng)、超載等非正常載荷造成起重機(jī)械傾翻事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)部門和起重機(jī)械制造、維修單位維保人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行施救
B.當(dāng)有人員被壓埋在傾倒的起重機(jī)下面時(shí)，應(yīng)先切斷電源，在實(shí)施處置時(shí)，必須指定2名有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮
C.發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)采取措施施救被困在高處無(wú)法逃生的人員，并應(yīng)立即切斷起重機(jī)械的電源
D.發(fā)生從起重機(jī)械高處墜落事故時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)措施，防止再次發(fā)生高處墜落事故
A.物體打擊
B.機(jī)械傷害
C.高處墜落
D.起重傷害
A.手和手指
B.腳
C.眼睛
D.后背
最新試題
鑄造車間的廠房建筑設(shè)計(jì)應(yīng)符合專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。下列有關(guān)鑄造車間建筑要求的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。
勞動(dòng)過(guò)程中，人體受工作負(fù)荷的影響產(chǎn)生負(fù)擔(dān)，隨時(shí)間不斷積累，從而引發(fā)疲勞。疲勞可分為肌肉疲勞和（）。
視覺(jué)疲勞可通過(guò)反應(yīng)時(shí)間和（）等方法進(jìn)行測(cè)定。
勞動(dòng)強(qiáng)度指數(shù)I是區(qū)分體力勞動(dòng)強(qiáng)度等級(jí)的指標(biāo)，指數(shù)大反映勞動(dòng)強(qiáng)度大，指數(shù)小反映勞動(dòng)強(qiáng)度小。體力勞動(dòng)強(qiáng)度I按大小分為4級(jí)，其中Ⅲ級(jí)體力勞動(dòng)強(qiáng)度指數(shù)為（）。
人機(jī)系統(tǒng)按系統(tǒng)的自動(dòng)化程度可分為人工操作系統(tǒng)、半自動(dòng)化系統(tǒng)和自動(dòng)化系統(tǒng)三種。在人工操作系統(tǒng)、半自動(dòng)化系統(tǒng)中，控制器主要由人來(lái)進(jìn)行操作，如果人操作失誤，機(jī)器會(huì)拒絕執(zhí)行或提出警告，下列關(guān)于人工操作系統(tǒng)、半自動(dòng)化系統(tǒng)的說(shuō)法正確的是（）。
體力勞動(dòng)強(qiáng)度指數(shù)分為（）。
鍛造分為熱鍛、溫鍛、冷鍛，鍛造加工中存在多種危險(xiǎn)有害因素。下列危險(xiǎn)有害因素中，不屬于鍛造作業(yè)危險(xiǎn)有害因素的是（）。
某企業(yè)實(shí)行根據(jù)勞動(dòng)強(qiáng)度劃分績(jī)效工資的工資考核辦法，因此．需對(duì)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度進(jìn)行劃分，根據(jù)指數(shù)的劃分以及作業(yè)位置的不一樣，可以將體力勞動(dòng)強(qiáng)度分為四級(jí)，關(guān)于體力勞動(dòng)強(qiáng)度分級(jí)的說(shuō)法，正確的是（）。
某職工在皮包加工廠負(fù)責(zé)給皮包上拉鏈，工作時(shí)間從8：00到16：00，工作一段時(shí)間后，該職工認(rèn)為作業(yè)單一、乏味，沒(méi)有興趣，經(jīng)常將拉鏈上錯(cuò)，根據(jù)安全人機(jī)工程原理，造成該職工經(jīng)常將拉鏈上錯(cuò)的主要原因是（）。
在鍛壓機(jī)械上，停車按鈕顏色為紅色，其位置比啟動(dòng)按鈕高（）。