HXD2型電力機(jī)車受電弓非正常降下后，應(yīng)采?。ǎ┐胧?。

HXD3型電力機(jī)車釆用VVVF控制方式的UA11根據(jù)機(jī)車的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不同，而輸出的380V交流電采用不同的頻率。機(jī)車手柄級位為3級（含3級）以下運(yùn)行時頻率為33Hz，3級以上時頻率為50Hz。

HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)中，主斷路器試驗(yàn)的內(nèi)容包括（）。

HXD1C型電力機(jī)車受電弓無法升起的處理步驟包括（）。

HXD2型電力機(jī)車受電弓非正常降下后，應(yīng)采取的措施包括（）。

HXD1型電力機(jī)車通過最小曲線半徑100m。

HXD3型電力機(jī)車緊急制動后，自動制動手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位，列車管不充風(fēng)的原因可能是（）。

HXD3型電力機(jī)車輪對是轉(zhuǎn)向架中最重要的部件之一。輪對裝配是由車軸、車輪裝配、驅(qū)動裝置組成。

HXD3D型電力機(jī)車布赫繼電器保護(hù)分為（）級報(bào)警。

當(dāng)變壓器內(nèi)部壓力過高時，下列表述正確的是（）。