電力機(jī)車上使用的牽引電機(jī)，就是利用了直流電機(jī)的可逆性，在機(jī)車（）時(shí)毛為發(fā)電機(jī)運(yùn)行。

使用萬用表在測量電阻之前，還要進(jìn)行（）調(diào)零。

在Word的編輯狀態(tài)打開了一個(gè)文檔，對文檔作了修改，進(jìn)行“關(guān)閉”文檔操作后，（）。

中立位，均衡風(fēng)缸漏風(fēng)會引起制動管壓力（）。

輪緣內(nèi)側(cè)有R=（）的倒角，以便引導(dǎo)車輪順利通過護(hù)輪軌。

風(fēng)壓繼電器為（）繼電器式。

分配閥初制動時(shí)，制動管開通縮孔（）的排風(fēng)通路。

輪緣外側(cè)面與水平面成（）角，稱為輪緣角。

抱軸式懸掛一般適用于速度不超過（）的客、貨兩用機(jī)車。

制動缸壓力下降的原因之一是（）。