A.選擇某個基準站(位于服務范圍之內),長時間地(24小時)連續(xù)進行定位,采樣率1s,連續(xù)記錄觀測數(shù)據(jù)
B.進行內符合精度和外符合精度計算
C.根據(jù)系統(tǒng)指標,統(tǒng)計超差的觀測值個數(shù)
D.有效性=(全部數(shù)量-超差數(shù)量))/全部數(shù)量??捎眯约s為有效性
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A.通過合理地選擇測試點,可以得到點位分布圖
B.在車輛上架設流動站設備,連續(xù)記錄固定解結果,得到車輛的運行軌跡。記錄過程中丟失固定解時,進行OTFOTF(運動中初始化)
C.將所有點位和軌跡繪制成圖。測量到᳔外圍的軌跡,可以得到固定解的范圍,即系統(tǒng)大致的服務范圍
D.精確的服務范圍需要大量數(shù)據(jù),多次測量得到,可在運行中不斷累積
A.空間可用性
B.時間可用性
C.坐標可用性
D.精度可用性
A.WGS-84內符合精度
B.WGS-84外符合精度
C.獨立坐標系外符合精度
D.獨立坐標系內符合精度
A.參考站子系統(tǒng)
B.控制中心子系統(tǒng)
C.數(shù)據(jù)通信子系統(tǒng)
D.數(shù)據(jù)中心子系統(tǒng)
E.用戶子系統(tǒng)
A.定位基準差異
B.定向基準差異
C.尺度基準差異
D.時間基準差異
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