《中華人民共和國民用航空法》規(guī)定的賠償責(zé)任限額制度主要是為了保護承運人利益，使承運人不致因過度賠償而破產(chǎn)。

接待客人住店必須登記，登記時，旅館必須查驗旅客的身份證件；對違禁物品和可疑物品，應(yīng)當及時報告公安機關(guān)處理。

旅客退票實際上是向鐵路運輸企業(yè)提出（）鐵路運輸合同的請求。

根據(jù)《中華人民共和國消防法》的規(guī)定，餐廳、舞廳、酒吧以及游樂場所等公共場所，必須按核定人數(shù)售票，場內(nèi)不準超員。

由于鐵路運輸企業(yè)的原因造成旅客不能按照車票載明的日期、車次乘車的，鐵路運輸企業(yè)可以安排旅客改乘列車，并收取規(guī)定的簽證費用。

對于拒絕（）的旅客，公共航空運輸企業(yè)有權(quán)拒絕運輸。

旅客登上航空器，便意味著與承運人簽訂了航空運輸合同。

持有效簽證的外國人未經(jīng)允許，不得進入對外國入開放的場所。

2009年5月1日，張先生搭乘A航空公司的航班從廣州前往北京旅游。在飛行途中，發(fā)動機突然熄火，機長將飛機緊急迫降在湖北境內(nèi)的一片稻田里。在事故中，張先生身受重傷，隨身攜帶的行李不知所蹤，同機托運的40千克行李也損毀了。張先生支出醫(yī)藥費用共計11336元人民幣。所有行李均未辦理保價運輸。A航空公司事后應(yīng)向張先生支付多少賠款？

從客票性質(zhì)看，它是航空運輸合同訂立和運輸合同條件的（）