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A.貨物滅失
B.法定的船舶失蹤
C.船舶毀損,修理費(fèi)用超過(guò)其價(jià)值
D.為避免貨物發(fā)生實(shí)際全損支付的費(fèi)用與繼續(xù)將貨物運(yùn)到目的地的費(fèi)用之和超過(guò)了保險(xiǎn)價(jià)值
A.碼頭固定設(shè)施
B.遇險(xiǎn)船舶所載的貨物
C.有風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)
D.漂浮到海岸線邊上的集裝箱
A.免除承運(yùn)人對(duì)旅客應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的法定責(zé)任
B.降低法律規(guī)定的承運(yùn)人責(zé)任限制
C.對(duì)海商法規(guī)定的舉證責(zé)任作出相反的約定
D.限制旅客提出賠償請(qǐng)求的權(quán)利
A.該期間自旅客登船時(shí)起至旅客離船時(shí)止
B.如果客票票價(jià)包含接送費(fèi)用的,該期間還應(yīng)當(dāng)包括承運(yùn)人經(jīng)水路將旅客從岸上接到船上和從船上送到岸上的時(shí)間
C.如果客票票價(jià)包含接送費(fèi)用的,旅客在港站內(nèi)、碼頭上等待接送的時(shí)間也應(yīng)當(dāng)屬于運(yùn)送期間
D.以上表述都是正確的
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商業(yè)賬簿
普通合伙企業(yè)實(shí)行一人一票,屬于合伙人民主,公司實(shí)行一股一票,則屬于股份民主。
乙和小乙的約定是否有效?誰(shuí)具有公司的股東資格?
商業(yè)名稱權(quán)
維護(hù)交易安全原則體現(xiàn)為()要求。
商號(hào)權(quán)既為商主體的私權(quán),商主體享有處置權(quán),轉(zhuǎn)讓給多個(gè)受讓人也是自然的。
本案破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)的清償順序如何?
商法是公法,是義務(wù)法。
乙就將其在合伙企業(yè)中的全部財(cái)產(chǎn)份額轉(zhuǎn)讓給了戊是否合法?
作為商事主體的商個(gè)人在表現(xiàn)形式上不僅包括自然人,還包括家庭、個(gè)人獨(dú)資企業(yè)、農(nóng)村承包經(jīng)營(yíng)戶。