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問答題《城市區(qū)域環(huán)境振動測量方法》（GB/T10071-1998）中，鐵路振動的測量量、讀數(shù)方法和評價量分別是什么？

1.問答題《城市區(qū)域環(huán)境振動測量方法》（GB/T10071-1988）中，無規(guī)振動的測量量、讀數(shù)方法和評價量分別是什么？

2.問答題《城市區(qū)域環(huán)境振動測量方法》（GB/T10071-1988）中，振動的測量量、讀數(shù)方法和評價量分別是什么？

3.問答題《城市區(qū)域環(huán)境振動測量方法》（GB/T10071-1988）中，穩(wěn)態(tài)振動的測量量、讀數(shù)方法和評價量分別是什么？

測量量為鉛垂向Z振級，穩(wěn)態(tài)振動讀數(shù)方法評價量為：每個測點測量一次，取5s內(nèi)的平均示數(shù)作為評價量。

4.問答題《聲學市區(qū)行駛條件下轎車噪聲的測量》（GB/T17250-1998）中汽車特征聲級的計算公式為：LR-LACC-K（LACC-LC），試說明式中各物理量的含義。

5.問答題《汽車加速行駛車外噪聲限值及測量方法》（GB1495-2002）中，車外噪聲測量對傳聲器的位置是如何規(guī)定的？