前后視距大致相等可消除或減弱i角、大氣折光和地球曲率等產(chǎn)生的誤差。

在地下通道施工中，由于存在著不可避免的測(cè)量誤差，因此在對(duì)向掘進(jìn)的匯合面上，地下通道中線(xiàn)不能完全吻合，這種偏差稱(chēng)為施工誤差。

用全圓方向法觀(guān)測(cè)，第二測(cè)回的記錄順序與第一測(cè)回的順序相反。

水準(zhǔn)點(diǎn)位于隧道頂板上時(shí)，水準(zhǔn)尺需倒立，采用倒尺法傳遞高程。

在豎直面上聯(lián)接相鄰不同坡度的圓曲線(xiàn)稱(chēng)緩和曲線(xiàn)。

在導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量中，導(dǎo)線(xiàn)邊即連接相鄰碎部點(diǎn)的直線(xiàn)段。

極坐標(biāo)法點(diǎn)位放樣方法中屬于現(xiàn)代常用放樣方法。

全站儀放樣距離需要設(shè)置的改正數(shù)有傾斜改正、大氣改正、加常數(shù)改正。

永久性腰線(xiàn)測(cè)量屬于地下工程竣工測(cè)量的測(cè)量工作。

道路轉(zhuǎn)折點(diǎn)的偏角大于10°時(shí)應(yīng)測(cè)設(shè)平曲線(xiàn)。