A.0.1
B.0.3
C.0.5
D.1.0
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A.按設(shè)置條件可分為埋設(shè)于地面上的柱式輪廓標(biāo)和附著于構(gòu)造物上的附著式輪廓標(biāo)。
B.柱式輪廓標(biāo)按其柱體材料的不同特性,又可分為普通柱式輪廓標(biāo)和特殊柱式輪廓標(biāo)。
C.按形狀不同可分為柱式、梯形、等邊六邊形、圓形和長方形輪廓標(biāo)。
D.按顏色可分為白色、黃色和紅色輪廓標(biāo)。
A.玻璃珠應(yīng)放在研缽里粉碎,然后置于載玻片上。
B.把載玻片置于放大倍數(shù)為100倍的顯微鏡載物臺(tái)上,使用鈉光燈作光源供給透過光線。
C.緩慢提升顯微鏡鏡筒,觀察每顆玻璃粉周圍貝克線的移動(dòng),若貝克線向玻璃粉中心方向移動(dòng),則玻璃的折射率大于浸油的折射率。
D.當(dāng)提升或下降顯微鏡鏡筒時(shí),玻璃粉的輪廓呈模糊狀態(tài),當(dāng)完全聚焦時(shí),玻璃粉幾乎不可見,此時(shí)無法判斷玻璃的折射率大小。
A.D65光源
B.氙燈光源
C.A光源
D.C光源
A.小于1cm長的涂層能被扯起
B.有一定程度附著,但比較容易可將涂層扯起1cm-2cm
C.非常仔細(xì)的情況下可將涂層扯起1cm-2cm
D.切開后可輕易完全剝離
A.光源類型
B.反射器類型
C.產(chǎn)品顏色
D.觀測角/入射角
最新試題
交通事件主要指()等典型事件種類。
下列視效率為零的光波長是()。
下列不屬于鏈?zhǔn)浇泳€的適用場合的是()
φ63/54硅芯管繞盤后的不圓度為()。
交通工程設(shè)施常用的人工加速老化試驗(yàn)方法是()。
照明設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮的因素有土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和()。
下列有關(guān)費(fèi)額顯示器的說法正確的是()。
有金屬護(hù)套、屏蔽層或鎧裝的電纜絕緣電阻測量方法為()。
用于執(zhí)法和收費(fèi)為目的的汽車軸重動(dòng)態(tài)檢測儀車輛總重允許誤差為()。
不屬于公路低壓配電系統(tǒng)常用的接線方式有()。