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判斷題列車在運行途中發(fā)生非正常停車或被攔停后，如需從車下行走的，在站內(nèi)必須使用無線列調(diào)通信設(shè)備報告司機、車站值班員要求司機、車站不得開車。

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1.判斷題列車在運行途中發(fā)生非正常停車或被攔停后，當(dāng)班車輛乘務(wù)員立即按規(guī)定使用無線列調(diào)通信設(shè)備詢問司機停車原因（車輛乘務(wù)員使用457.700MHz頻率呼叫司機，二次呼叫司機無應(yīng)答時使用列車運行區(qū)段行車頻道頻率呼叫司機），記錄停車時間。

參考答案：正確

2.判斷題四個空氣彈簧無風(fēng)時，通知司機列車總風(fēng)管持續(xù)充風(fēng)，檢查空氣彈簧進風(fēng)塞門，如關(guān)閉則保持塞門關(guān)閉。

參考答案：錯誤

3.判斷題同一轉(zhuǎn)向架單個或兩個空氣彈簧破損時，檢查故障空氣彈簧所在端的車鉤與相鄰車的車鉤是否鉤差超限。如發(fā)生鉤差過限，要求司機限速運行。

參考答案：錯誤

4.判斷題同一轉(zhuǎn)向架單個或兩個空氣彈簧漏風(fēng)，通知司機給總風(fēng)管持續(xù)充風(fēng)，關(guān)閉空氣彈簧進風(fēng)塞門，將高度調(diào)整閥杠杠向下壓，排盡空氣彈簧余風(fēng)，用管子鉗手把或撬棍插入漏風(fēng)位置膠囊與上蓋板之間上下撬動（不得用尖銳物撬，防止膠囊破損），打開空氣彈簧進風(fēng)塞門，將高度調(diào)整閥杠杠向上壓，給空氣彈簧充風(fēng)，不再漏風(fēng)則裝回高度調(diào)整閥杠桿和調(diào)節(jié)桿，故障處理完畢。

參考答案：正確

5.判斷題四個空氣彈簧無風(fēng)時關(guān)閉故障車的四個空氣彈簧進風(fēng)塞門，檢查故障車1、2位車鉤與相鄰車的車鉤是否鉤差超限。如發(fā)生鉤差過限，將與故障車相連的兩鄰車連接端轉(zhuǎn)向架兩側(cè)空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)節(jié)桿鎖緊螺母擰松，調(diào)低高度至消除鉤差過限，擰緊鎖緊螺母。

參考答案：正確