CRH380B型動車組中共有（）個中繼器。

HMI屏報代碼1903時，隨車機械師需要將（）故障開關(guān)置關(guān)位，維持運行。

某單元車門或BCU 長時間顯“？”，同時報通訊故障時司機需（）。

CRH380B動車組發(fā)生熱軸報警（68C7*6B4E、68C7*6B52），下車檢查轉(zhuǎn)向架軸箱、傳感器正常，確認為誤報使用Monitor 軟件進行復位不成功，則動車組限速（）Km/h運行。

動車組旅客信息系統(tǒng)的供電電源根據(jù)車型不同有（）類型。

5T設備的日常使用維護，（）主要是工作前設備狀態(tài)檢查。

安全環(huán)路建立繼電器故障（678D、6791、6795等）時需在HMI 制動界面，確認車組列車管風壓是否小于（）kPa，狀態(tài)欄列車管充風圖標是否顯示問號。

牽引電機注脂，給軸承傳動端注入（）g潤滑脂。

超過24小時未進行制動試驗時報故障代碼（）。

CRH380B三級修動車組給排水及衛(wèi)生系統(tǒng)檢修中，污物箱檢修時需檢查閥類功能正常，以下屬于檢修范圍的是（）