A、全額累進(jìn)稅率
B、超額累進(jìn)稅率
C、全率累進(jìn)稅率
D、超率累進(jìn)稅率
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A.稀缺性
B.使用不受限制
C.充足性
D.使用受到限制
A、生產(chǎn)的外部經(jīng)濟(jì)性
B、消費(fèi)的外部經(jīng)濟(jì)性
C、生產(chǎn)的外部不經(jīng)濟(jì)性
D、消費(fèi)的外部不經(jīng)濟(jì)性
A、興修水利
B、治理環(huán)境污染
C、沿街居民在自家陽臺(tái)上養(yǎng)花
D、安裝路燈
A、私人的完全供給
B、私人與政府的聯(lián)合供給
C、私人與社區(qū)的聯(lián)合供給
D、政府和社區(qū)的聯(lián)合供給
A、無排他性或弱排他性,但有一定的競(jìng)爭(zhēng)性的物品
B、有排他性,但非競(jìng)爭(zhēng)的物品
C、可能發(fā)生擁擠的公共物品
D、無排他性、非競(jìng)爭(zhēng)性的物品
最新試題
中國(guó)實(shí)行的行政體制類型是()。
政府不會(huì)出現(xiàn)失靈現(xiàn)象。
20世紀(jì)后期發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)建立起來,主要研究()。
貿(mào)易政策不需要國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)政策的支撐。
因?yàn)樾畔⒉粚?duì)稱導(dǎo)致的道德風(fēng)險(xiǎn),交易當(dāng)事人往往為規(guī)避未來可能出現(xiàn)的道德風(fēng)險(xiǎn)而進(jìn)行逆向選擇,二手車市場(chǎng)因此最后可能就變成“無用車市場(chǎng)”。這種市場(chǎng)又被信號(hào)理論之父喬治.阿克洛夫稱為()。
公共產(chǎn)品可以按照正常的市場(chǎng)機(jī)制來交易。
用林德爾均衡機(jī)制來進(jìn)行公共產(chǎn)品的需求決策,在實(shí)踐中容易因?yàn)椤按畋丬嚒毙袨闀?huì)導(dǎo)致均衡水平偏低,也就是公共產(chǎn)品的生產(chǎn)不足。
政府政策并沒有能夠解決現(xiàn)實(shí)問題,或者沒有達(dá)到預(yù)期的效果,這是一種政府失靈的現(xiàn)象。
在所有的交易費(fèi)用中,大部分的費(fèi)用可以隨著技術(shù)進(jìn)步而逐步降低,唯獨(dú)()并非如此。
經(jīng)濟(jì)秩序的核心問題是()。