分析交通事故常用的數(shù)據(jù)分類法主要有：按時間區(qū)分、（）。

發(fā)動機和貨車車箱等乘座空間以外的部分，只要有必要的強度就可以了，使其在碰撞時容易變形，從而吸收沖擊力，使波及乘座空間的沖擊力得到緩和。

駕駛員駕駛汽車行駛時，觀察道路環(huán)境中的物體是相對運動的，所以駕駛員在行車中的視力是靜視力。

非機動車事故是指畜力車、三輪車、自行車等非機動性能車輛負主要以上責(zé)任的事故。

一般載貨汽車都使前輪先于后輪制動，先出現(xiàn)的制動印跡多為前輪印跡。

由于運輸工具保險承保的保險標的運輸工具是處于經(jīng)常移動狀態(tài)中的，所以，運輸工具保險具有（）

保險的可保風(fēng)險必須具有不確定性，即（）

交通事故中行政處罰的程序，可分為（）幾個階段。

交通事故是人、車、道路、環(huán)境互相協(xié)調(diào)的綜合反映。

交通事故的原因基本可分為（）等。