判斷題隧道一般采用拱形結(jié)構(gòu),單拱多用于單線或雙線的區(qū)間隧道或聯(lián)絡(luò)通道。
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1.多項(xiàng)選擇題拱形結(jié)構(gòu)一般用于()。
A.單跨單層
B.雙跨單層
C.單跨雙層
D.雙跨雙層
E.三跨結(jié)構(gòu)
3.多項(xiàng)選擇題對(duì)于單跨隧道淺埋暗挖方法,當(dāng)開(kāi)挖寬12~16m時(shí),應(yīng)選擇()。
A.臺(tái)階開(kāi)挖法
B.CD法
C.CRD法
D.PBA法
E.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
4.多項(xiàng)選擇題下列屬于蓋挖法的優(yōu)點(diǎn)的是()。
A.圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小
B.基坑底部土體穩(wěn)定,隆起小,施工安全
C.不設(shè)內(nèi)部支撐,施工空間大
D.可盡快恢復(fù)路面
E.施工難度小,費(fèi)用低
5.多項(xiàng)選擇題軌道交通車(chē)站通常由三大部分組成,分別是()。
A.車(chē)站主體
B.站臺(tái)與設(shè)備用房
C.出入口及通道
D.通風(fēng)道及地面通風(fēng)亭
E.站廳與生活用房
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在進(jìn)度目標(biāo)上增加效益等目標(biāo)而采取的施工進(jìn)度控制與管理輔助性工作是編制()施工計(jì)劃。
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