單項(xiàng)選擇題各發(fā)展途徑概率等于自初始事件開始的各事件發(fā)生概率的()

A.乘積
B.和
C.差
D.商


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1.單項(xiàng)選擇題安全檢查表一般采用()

A.正面提問方式
B.側(cè)面了解方式
C.行為分析方式
D.思維分析方式

2.單項(xiàng)選擇題成功連鎖越多,則()

A.系統(tǒng)越安全
B.事件樹越少
C.系統(tǒng)越危險(xiǎn)
D.事件樹越多

3.單項(xiàng)選擇題最小割集表示系統(tǒng)的()

A.經(jīng)濟(jì)性
B.效率
C.危險(xiǎn)性
D.安全性

4.單項(xiàng)選擇題用來表示中間事件的事故樹符號是()

A.矩形符號
B.圓形符號
C.屋形符號
D.菱形符號

5.單項(xiàng)選擇題從事故樹結(jié)構(gòu)上入手分析各基本事件的重要程度的方法稱為()

A.臨界重度分析
B.概率重度分析
C.邏輯重度分析
D.結(jié)構(gòu)重度分析

最新試題

關(guān)于發(fā)起人責(zé)任,說法正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

合同當(dāng)事人不僅要嚴(yán)格履行自己的義務(wù),而且應(yīng)當(dāng)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、互相幫助的精神,體現(xiàn)了運(yùn)輸合同的()原則。

題型:單項(xiàng)選擇題

鐵路路基高度在3m以內(nèi)者,雙軌線路自線路中心起,兩旁各留地()m。

題型:單項(xiàng)選擇題

鐵路貨物運(yùn)輸合同根據(jù)被運(yùn)送貨物的性質(zhì)可以分為普通貨物運(yùn)輸合同和特種貨物運(yùn)輸合同兩種。下列不屬于鐵路特種貨物運(yùn)輸?shù)闹饕侵福ǎ?/p>

題型:單項(xiàng)選擇題

鐵路運(yùn)輸企業(yè)的性質(zhì)可概括為()

題型:多項(xiàng)選擇題

鐵路運(yùn)輸法律關(guān)系的主體中的托運(yùn)人只能是自然人,不能是法人或其他組織。

題型:判斷題

下列屬于第二類無主貨物的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

企業(yè)法人未經(jīng)交通部門批準(zhǔn),未經(jīng)工商行政管理部門核準(zhǔn)登記、頒發(fā)營業(yè)執(zhí)照,而以其名義簽訂的運(yùn)輸合同,根據(jù)運(yùn)輸合同無效的直接原因分類,屬于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

鐵路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營原則包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

防止對鐵路沿線環(huán)境的污染主要包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題