如圖所示均質(zhì)圓盤，轉(zhuǎn)動慣量為JO，可繞定軸O自由轉(zhuǎn)動，軸承處無摩擦。盤上繞以繩索，繩兩端各掛一重物，其重量分別為PA與PB。設(shè)繩與圓盤問有足夠大的摩擦力，使繩不能在圓盤上打滑。懸掛A，B兩重物的繩索張力分別為FA與FB。下述各說法正確的是（）。
A.在PA＞PB的條件下，只要適當(dāng)選擇PA與PB的大小，一定能使FA=FB
B.無論P(yáng)A，PB為多大，只要PA＞PB，則在圓盤上加一適當(dāng)大小的逆時針轉(zhuǎn)向的力偶，一定能使FA=FB
C.無論P(yáng)A，PB為多大，只要PA＞PB，則在圓盤上加一適當(dāng)大小的順時針轉(zhuǎn)向的力偶，一定能使FA=FB
D.在PB＞PA的條件下，只要適當(dāng)選擇PA與PB的大小，一定能使FA=FB
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兩個質(zhì)量相同、半徑不同的均質(zhì)圓盤，初始靜止于光滑水平面上，若在此兩圓盤上同時作用有相同的常力偶，在下述情況下比較兩圓盤的動量、動量矩、動能的大小（）。
（1）經(jīng)過同樣的時間間隔。
（2）轉(zhuǎn)過同樣的角度。
A.情況（1）時，動量相同，動量矩相同，動能不同
B.情況（1）時，動量相同，動量矩不同，動能不同
C.情況（2）時，動量不同，動量矩不同，動能不同
D.情況（2）時，動量相同，動量矩相同，動能不同
如圖所示物體由A，B兩部分組成，其質(zhì)量分別為MA和MB，放置在光滑水平面上，當(dāng)受力F作用時，A，B之間作用力的大小是（）。
A.等于F
B.不等于F
C.大于F
D.不確定
在下圖中，若兩輪的半徑皆為r，質(zhì)心都在各自轉(zhuǎn)軸上，兩輪對各自輪心的轉(zhuǎn)動慣量分別為J1和J2，且J1≠J2，兩輪接觸處無相對滑動。輪1的角速度為ω，輪1上作用矩為M的力偶，下述說法正確的是（）。
A.系統(tǒng)對O1軸的動量矩與系統(tǒng)對O2軸的動量矩相等，且不為零
B.系統(tǒng)對O1軸的動量矩與系統(tǒng)對O2軸的動量矩不相等
C.設(shè)輪1的角加速度為α1，則J1α1=M
D.系統(tǒng)對O1軸的動量矩為零
如圖所示已知A物重P1=20N，B物重P2=30N，不計滑輪C，D質(zhì)量，并略去各處摩擦，則繩水平段的拉力為（）。
A.30N
B.20N
C.16N
D.24N
如圖所示受力圖正確的是（）。（不計摩擦，DE為細(xì)繩）。
A.（a）正確
B.（b）不正確
C.（c）正確
D.都正確
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物重P，用細(xì)繩BA，CA懸掛如圖所示，θ=60°，若將BA繩剪斷，則該瞬時CA繩的張力為（）。
如圖所示系統(tǒng)無摩擦，網(wǎng)盤及繩索質(zhì)量不計，m1＞m2。在m1由靜止向下運(yùn)動過程中，下述說法正確的是（）。
汽車通過拱橋（橋面曲線為拋物線）時，車廂作（）。
下述等式成立的是（）。
剛體上A點(diǎn)受力F作用，如圖所示，問能否在B點(diǎn)加一個力使剛體平衡？（）。
點(diǎn)作曲線運(yùn)動時，“勻變速運(yùn)動”指的是下述的哪種情況？（）
某力系在任意軸上的投影都等于零，則該力系（）。
如圖所示，以滾子為研究對象，不計摩擦，如下各方程組中的方程相互獨(dú)立的是x軸水平，y軸鉛直）（）。
如圖所示受力分析正確的是（圖中各桿重量不計）（）。（1）圖a中以AB桿為研究對象，其受力分析如圖（a1）。（2）圖b中因為B點(diǎn)及D點(diǎn)皆為鉸鏈，且B，D兩點(diǎn)之間無外力作用，桿重不計，故AB，BD皆為二力桿，BD桿受力如圖（b1）所示。（3）圖b中以BC為研究對象，由于AB為二力桿，因此由三力平衡匯交定理得D點(diǎn)約束力如圖（b2）所示。
空間的兩個力F1和F2對某固定點(diǎn)O的力矩矢相等，那么這兩個力的作用線（）。