防腐蝕工作成敗的關(guān)鍵是對板件表面預(yù)處理的好壞。

車身上封閉的內(nèi)表面不使用漆基底層涂料，原因是（）

在車身板件上涂刷了防腐密封劑后，要到（）才能進(jìn)行涂裝工作。

車身上裸露接頭使用的密封劑應(yīng)具有（）

在對車身上封閉的門檻板內(nèi)表面進(jìn)行防腐處理時，從一端打孔插入噴嘴，要先從（）開始噴防腐材料。

在車身電阻點焊焊接時，采用的是（）防腐蝕材料。

對車身板件焊接處進(jìn)行防腐蝕處理時，最好使用鋼絲刷進(jìn)行打磨，可有效地去除雜物，露出新金屬，有利于防腐蝕材料的黏附。

防腐蝕化合物一般用在車身上具有箱形截面結(jié)構(gòu)的內(nèi)部表面。

車身鋼板腐蝕發(fā)生的原因是破壞了防腐層，并接觸了水造成的。

對車身上裸露的外表面進(jìn)行防腐處理時，（）是錯誤的。