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物流過(guò)程中運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝和裝卸搬運(yùn)各環(huán)節(jié)的改善,不能僅從單方面考慮,應(yīng)將各環(huán)節(jié)作為一個(gè)系統(tǒng)來(lái)看待,考慮綜合效益。這在物料搬運(yùn)中體現(xiàn)了()。
A.集裝化原則
B.系統(tǒng)化原則
C.提高搬運(yùn)活性原則
D.無(wú)效搬運(yùn)原則
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單項(xiàng)選擇題
貨物必須在特定的時(shí)間內(nèi)滿(mǎn)足客戶(hù)的訂貨要求,而物料搬運(yùn)可實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),這是從()來(lái)看待物料搬運(yùn)的。
A.移動(dòng)角度
B.時(shí)間角度
C.數(shù)量角度
D.空間角度
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單項(xiàng)選擇題
()不是物流包裝的作用。
A.保護(hù)貨物
B.便于處理
C.促進(jìn)銷(xiāo)售
D.美觀大方
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