單項(xiàng)選擇題將貨物從N個(gè)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往M個(gè)商店且運(yùn)輸代價(jià)最小的物流模型是()模型。
A.網(wǎng)絡(luò)物流
B.車輛路線
C.分配集合
D.設(shè)施定位
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1.單項(xiàng)選擇題鐵路部門(mén)運(yùn)用()技術(shù)可以大大提高其路網(wǎng)及其運(yùn)營(yíng)的透明度。
A.GIS
B.EDI
C.GPS
D.POS
2.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中,不屬于條碼識(shí)別技術(shù)特點(diǎn)的是()。
A.使用成本高
B.可靠性高
C.設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
D.靈活、實(shí)用
3.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中,表示"條碼"一詞的是()。
A.code
B.bar code
C.number
D.bar number
4.單項(xiàng)選擇題()不屬于EDI的特點(diǎn)。
A.報(bào)文標(biāo)準(zhǔn)化
B.處理自動(dòng)化
C.運(yùn)作復(fù)雜化
D.軟件結(jié)構(gòu)化
5.單項(xiàng)選擇題集裝箱是()運(yùn)輸中的重要媒介。
A.一貫托盤(pán)化
B.直達(dá)
C.中轉(zhuǎn)
D.復(fù)合一貫制
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MRP中產(chǎn)品凈需求量的決定因素包括()
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