A.可以從600mm×400mm按倍數(shù)系列推導(dǎo)出來(lái)
B.可以從600mm×600mm按倍數(shù)系列推導(dǎo)出來(lái)
C.可以在滿(mǎn)足600mm×800mm的基礎(chǔ)模數(shù)的前提下，從卡車(chē)或大型集裝箱的分割系列推導(dǎo)出來(lái)
D.可以在滿(mǎn)足600mm×400mm的基礎(chǔ)模數(shù)的前提下，從卡車(chē)或大型集裝箱的分割系列推導(dǎo)出來(lái)
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A.零雜貨物
B.袋裝貨物
C.箱裝貨物
D.散裝貨物
E.集裝貨物
A.產(chǎn)品的功能可以互換
B.尺寸互換性
C.產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)可以互換
D.性質(zhì)互換性
E.要素互換性
A.統(tǒng)一化著眼于取得一致性
B.簡(jiǎn)化著眼于精練
C.統(tǒng)一化比簡(jiǎn)化更深刻
D.統(tǒng)一化更具有普遍性
E.統(tǒng)一化是簡(jiǎn)化的高級(jí)形式
A.系列化
B.模塊化
C.通用化
D.組合化
E.系統(tǒng)化
A.物流信息標(biāo)準(zhǔn)化體系與進(jìn)程應(yīng)與我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化體系和進(jìn)程相適應(yīng)
B.要結(jié)合各省、自治區(qū)、直轄市的實(shí)際需求
C.要吸取中國(guó)香港、東南亞以及歐美等國(guó)家物流信息標(biāo)準(zhǔn)化的經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新
D.要制定全國(guó)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)
最新試題
簡(jiǎn)述物流標(biāo)準(zhǔn)化的基本原則。
一項(xiàng)孤立的標(biāo)準(zhǔn)，即使很完整，水平很高，標(biāo)準(zhǔn)化的目的也是不容易實(shí)現(xiàn)的，還必須把與之相關(guān)的一系列標(biāo)準(zhǔn)都建立起來(lái)，形成一個(gè)系統(tǒng)，發(fā)揮系統(tǒng)的整體作用，這個(gè)系統(tǒng)再與其他系統(tǒng)相結(jié)合、配套，形成更大的系統(tǒng)。
物流標(biāo)準(zhǔn)化要求體現(xiàn)科學(xué)性、民主性和經(jīng)濟(jì)性。其中，科學(xué)性是標(biāo)準(zhǔn)化主要目的之一，也是標(biāo)準(zhǔn)化生命力如何的決定因素。
物流標(biāo)準(zhǔn)化是一個(gè)相對(duì)的概念。無(wú)論是單個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，還是標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)，都要隨著客觀情況的變化而不斷調(diào)整。
物流模數(shù)尺寸即是物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸。
集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸是最小的集裝尺寸，它是在物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的基礎(chǔ)上，按倍數(shù)推導(dǎo)出來(lái)的各種集裝設(shè)備的基礎(chǔ)尺寸。
基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)是整個(gè)分標(biāo)準(zhǔn)體系的基礎(chǔ)部分，它主要包括物流設(shè)施設(shè)備的原則、主要術(shù)語(yǔ)、分類(lèi)、圖示符號(hào)等；對(duì)于整個(gè)分標(biāo)準(zhǔn)體系而言，起著一個(gè)協(xié)調(diào)、交流、約束的作用。
試述物流標(biāo)準(zhǔn)的種類(lèi)。
何謂物流標(biāo)準(zhǔn)化？
目前我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作存在哪些問(wèn)題？