單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代物流的特征之一是物料的集裝單元化,而()是集裝單元化的關(guān)鍵:

A.統(tǒng)一化
B.通用化
C.標(biāo)準(zhǔn)化
D.規(guī)范化


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1.單項(xiàng)選擇題()的高低是判斷一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代物流是否發(fā)達(dá)的重要標(biāo)志之一。

A.集裝單元化程度
B.物流信息技術(shù)水平
C.物流設(shè)施水平
D.物流作業(yè)水平

2.單項(xiàng)選擇題在物流標(biāo)準(zhǔn)體系中有關(guān)物流設(shè)施設(shè)備的原則、主要術(shù)語(yǔ)、分類(lèi)、圖示符號(hào)等,這些對(duì)于整個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體系而言,起著一個(gè)協(xié)調(diào)、交流、約束的作用。它稱(chēng)為()。

A.物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
B.物流管理基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
C.物流服務(wù)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
D.物流信息基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

3.單項(xiàng)選擇題()作為物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化的核心,是形成系列化的基礎(chǔ)。

A.物流模數(shù)
B.基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)業(yè)計(jì)量單位標(biāo)準(zhǔn)
C.作業(yè)規(guī)范
D.工作標(biāo)準(zhǔn)

4.單項(xiàng)選擇題物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的作用和建筑模數(shù)尺寸的作用大體是相同的??紤]的基點(diǎn)主要是()。

A.簡(jiǎn)單化
B.標(biāo)準(zhǔn)化
C.統(tǒng)一化
D.規(guī)范化

5.單項(xiàng)選擇題"用戶(hù)第一"的理念在物流活動(dòng)中的反映,就是()物流越來(lái)越受到重視,多樣化的()物流與簡(jiǎn)單化的()物流的配合性出現(xiàn)了困難。

A.末端;末端;主體
B.主體;末端;主體
C.主體;主體;末端
D.末端;主體;末端

最新試題

試述物流標(biāo)準(zhǔn)的種類(lèi)。

題型:?jiǎn)柎痤}

集裝貨物在物流過(guò)程中始終都是以一個(gè)集裝體為基本單位,其包裝形態(tài)在裝卸、輸送及保管的各個(gè)階段基本上都不會(huì)發(fā)生變化,也就是說(shuō),集裝貨物在"結(jié)、節(jié)點(diǎn)"上容易實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的處理。

題型:判斷題

簡(jiǎn)述物流標(biāo)準(zhǔn)化的形式。

題型:?jiǎn)柎痤}

我國(guó)托盤(pán)高度基本尺寸為100毫米與80毫米兩種。

題型:判斷題

在制定物流產(chǎn)業(yè)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),最主要的是制定物流行業(yè)的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。

題型:判斷題

物流標(biāo)準(zhǔn)化是消除貿(mào)易壁壘,促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的重要保障。

題型:判斷題

企業(yè)從宏觀(guān)管理角度出發(fā),最關(guān)心的是相互之間的管理與技術(shù)接口問(wèn)題,如多式聯(lián)運(yùn)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、信息傳輸與交換相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等,所以要制定技術(shù)類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)以促進(jìn)企業(yè)間物流資源的協(xié)調(diào)與整合。

題型:判斷題

在標(biāo)準(zhǔn)化形式中,統(tǒng)一化是人類(lèi)對(duì)社會(huì)產(chǎn)品的類(lèi)型及流通手段、方法進(jìn)行有意識(shí)的自我控制的一種有效形式。

題型:判斷題

物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)的主要特點(diǎn)有哪些?

題型:?jiǎn)柎痤}

物流模數(shù)尺寸即是物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸。

題型:判斷題