用水管模擬輸油管道。已知輸油管直徑500mm，管長(zhǎng)100m，輸油量0.1m3/s，油的運(yùn)動(dòng)黏滯系數(shù)為150×10-6m2/s。水管直徑25mm，水的運(yùn)動(dòng)黏滯系數(shù)為1.01×10-6m2/s。如模型上測(cè)得的測(cè)壓管高度（△p/ρg）m=2.35cm水柱，輸油管上的測(cè)壓管高度差（△p/ρg）。為（）。

阻抗（綜合阻力數(shù)）S的大小與下列哪些因素?zé)o關(guān)（）。

變直徑管段AB，如圖6-29所示。dA=0.2m，dB=0.4m，高差△h=1.5m，測(cè)得pA=30kPa，pB=40kPa，B點(diǎn)處斷面平均流速vB=1.5m/s．水在管中的流動(dòng)方向?yàn)椋ǎ?/p>

為了率定圓管內(nèi)徑，在管內(nèi)通過(guò)運(yùn)動(dòng)黏滯系數(shù)為0.013cm2/s的水，實(shí)測(cè)流量為35cm3/s，長(zhǎng)15m管段上的水頭損失為2cm水柱，此圓管的內(nèi)徑為（）。

按連續(xù)介質(zhì)的概念，流體質(zhì)點(diǎn)是指（）。

一個(gè)潮汐模型，按弗勞德準(zhǔn)則設(shè)計(jì)，長(zhǎng)度比尺為2000，則原型中的一天相當(dāng)于模型時(shí)間的（）。

金屬壓力表的讀值為（）。

如圖6-10所示，用突然擴(kuò)大使管道的平均流速由v1減到v2，若直徑d1及流速v1一定，當(dāng)直徑d2變化時(shí)，最大的測(cè)壓管液面差矗為（）。

自水池中引出一根具有三段不同直徑的水平水管，如圖6-9所示。已知直徑d=50mm，D=200mm，長(zhǎng)度l=100m，水位H=12m，沿程阻力系數(shù)λ=0.04，局部阻力系數(shù)ζ閥=4.0，此時(shí)通過(guò)水管的流量為（）。

水從密閉容器A，沿直徑d=25mm，長(zhǎng)l=10m的管道流入容器B，如圖6-45所示。已知容器A水面的相對(duì)壓強(qiáng)p1=2at，水面高H1=1m，H2=5m，沿程阻力系數(shù)λ=0.025，局部阻力系數(shù)：閥門ζv=4.0．彎頭ζb=0.3，則流量Q為（）。