礦砂船的特點(diǎn)是（）
Ⅰ．貨艙口較寬大；
Ⅱ．雙層底高；
Ⅲ．內(nèi)底板均采用加厚措施；
Ⅳ．有的對(duì)貨艙采取重貨加強(qiáng)措施；
Ⅴ．貨艙兩側(cè)的邊艙較小。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅱ，Ⅲ，Ⅴ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
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礦石船的特點(diǎn)是（）
①單層全通甲板；
②雙層底高；
③貨艙兩側(cè)壓載艙大；
④采取縱骨架式結(jié)構(gòu)；
⑤貨艙長(zhǎng)而大。
A.①②③④
B.②③⑤
C.①②③④⑤
D.①②③
A.高強(qiáng)度鋼
B.不銹鋼
C.普通鋼材
D.鑄鋼件
A.1/5
B.1/4
C.1/3
D.1/2
散裝貨船貨艙斜頂板和斜底板的作用是（）
Ⅰ．保證裝滿貨艙；
Ⅱ．便于清艙；
Ⅲ．參與總縱彎曲。
A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅲ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
關(guān)于散貨船的特點(diǎn)是（）
①艙口圍板高大；
②貨艙橫剖面成菱形；
③貨艙四角的三角形艙柜可用于壓載水艙；
④為防止貨物擠壓多設(shè)二層甲板。
A.①～③
B.②～④
C.①③④
D.①～④
最新試題
舵系各舵銷軸承在固定件（掛舵臂等）上的安裝可采用（）的方法。
下列哪些措施對(duì)加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負(fù)面作用（）。
液壓安裝時(shí)，需要現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對(duì)推入量進(jìn)行修正，也可以（）確定推入量。
以下現(xiàn)象會(huì)對(duì)配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是（）。
主機(jī)用照光法校中時(shí)，需要使用（）個(gè)照光儀。
某些油潤(rùn)滑后密封裝置中會(huì)接入壓縮空氣，其目的是（）。
船舶軸系中，有可能包覆玻璃鋼的是（）。
平軸法校中是指（）。
下述有關(guān)曲軸臂距差測(cè)量的說(shuō)法中，正確的是（）。
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。