A.型長(zhǎng)
B.登記長(zhǎng)度
C.最大長(zhǎng)度
D.全長(zhǎng)
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登記深度是指（）
Ⅰ．在登記長(zhǎng)度中點(diǎn)處，自內(nèi)底板上緣量至上甲板下緣之間的垂直距離；
Ⅱ．在單層底船的登記長(zhǎng)度中點(diǎn)處，自中內(nèi)龍骨上緣量至上甲板下緣之間的垂直距離；
Ⅲ．在登記長(zhǎng)度中點(diǎn)處，自內(nèi)底板上緣量至上甲板橫梁上緣之間的垂直距離。
A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅲ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
A.型深
B.登記深度
C.最大高度
D.船高
A.垂線間長(zhǎng)度
B.最大長(zhǎng)度、最大寬度、最大高度
C.總長(zhǎng)
D.登記深度
A.對(duì)金屬外板船其寬度是在船長(zhǎng)中點(diǎn)處兩舷肋骨外緣之間的水平距離
B.對(duì)其他材料外板船其寬度是在船長(zhǎng)中點(diǎn)處兩舷外板內(nèi)表面之間的水平距離
C.無(wú)論何種材料船其寬度均是在船長(zhǎng)中點(diǎn)處兩舷外板內(nèi)緣之間的水平距離
D.對(duì)金屬外板船其寬度是在船長(zhǎng)中點(diǎn)處兩舷肋骨內(nèi)緣之間的水平距離
《鋼質(zhì)海船入級(jí)與建造規(guī)范》中定義的尺度是（）
Ⅰ．最大尺度；
Ⅱ．船型尺度；
Ⅲ．登記尺度；
Ⅳ．計(jì)算尺度。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅱ，Ⅳ
最新試題
液壓安裝時(shí)，需要現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對(duì)推入量進(jìn)行修正，也可以（）確定推入量。
軸向推力估算時(shí)，液壓安裝時(shí)接觸面間的動(dòng)摩擦系數(shù)一般是（）。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時(shí)，需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值，此數(shù)值是（）。
尾軸管樹脂法安裝時(shí)，尾軸管定位的依據(jù)是（）。
螺旋槳液壓安裝時(shí)需要測(cè)量溫度，這個(gè)溫度是指（）。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于（）的20%。
平軸法校中是指（）。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則：在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外，再增加橫向螺栓固緊，其主要目的是（）。