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問答題為什么進(jìn)行鉚接設(shè)計(jì)時(shí)，鉚接結(jié)構(gòu)不可再進(jìn)行焊接？

1.問答題為什么在減速箱和其他齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，禁止采用自動(dòng)調(diào)心軸承？

調(diào)心作用會(huì)影響齒輪的正確嚙合，使齒的磨損嚴(yán)重；因此，在減速箱和其他齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，禁止采用自動(dòng)調(diào)心軸承。

2.問答題為什么在高速旋轉(zhuǎn)的軸端懸臂上安裝聯(lián)軸器時(shí)，應(yīng)使懸臂長(zhǎng)度盡量減少？

懸臂長(zhǎng)度越大，變形和不平衡重量就越大，旋轉(zhuǎn)軸的振動(dòng)就越大；因此，在高速旋轉(zhuǎn)的軸端懸臂上安裝聯(lián)軸器時(shí)，應(yīng)盡量減小懸臂長(zhǎng)度。

3.問答題為什么禁止將鍵槽開到軸肩處？

4.問答題為什么平鍵槽側(cè)面不應(yīng)留有間隙？

5.問答題為什么過(guò)盈配合的齒圈、齒箍等零件的接合面處嚴(yán)禁加設(shè)定位銷？

過(guò)盈配合連接是靠接合面的擠壓應(yīng)力達(dá)到結(jié)合目的的，開設(shè)定位銷后，會(huì)破壞了接合面的應(yīng)力狀態(tài)，從而使連接失效。