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A.機(jī)械出勤率
B.機(jī)械完好率
C.機(jī)械利用率
D.機(jī)械動(dòng)力消耗率
A.管理體制
B.備件精度
C.備件儲(chǔ)備形態(tài)
D.備件作用
A.備件品種往往不便歸類(lèi)管理
B.使用周期差別太大
C.不易識(shí)別合格的供方
D.是以技術(shù)管理為基礎(chǔ),以經(jīng)濟(jì)效果為目標(biāo)的管理
A.龍門(mén)起重機(jī)支腿上方雙側(cè)節(jié)點(diǎn)板貫通性裂紋
B.減速器滴漏嚴(yán)重
C.挖掘機(jī)動(dòng)臂下鉸貫通性裂紋
D.自卸汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋彎曲
最新試題
施工企業(yè)的機(jī)械設(shè)備修理計(jì)劃,通常分為年度、季度機(jī)械大修、(項(xiàng)修)計(jì)劃,月份修理作業(yè)計(jì)劃,其中月份修理作業(yè)計(jì)劃由()負(fù)責(zé)編制。
為準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行狀況和劣化損失程度,及時(shí)消除隱患,保持設(shè)備完好,應(yīng)對(duì)設(shè)備運(yùn)行中影響設(shè)備正常運(yùn)行的一些關(guān)鍵部位實(shí)行管理制度化、操作技術(shù)化得檢查維護(hù),其中定期點(diǎn)檢是由()進(jìn)行的點(diǎn)檢。
對(duì)于一般橋式起重機(jī),當(dāng)小車(chē)在額定荷載下處于跨中,主梁跨中的下?lián)现翟谒骄€下達(dá)到跨度的()時(shí),如不能修復(fù),應(yīng)該報(bào)廢。
干摩擦是以摩擦零件中的()分類(lèi)。
機(jī)械設(shè)備必須每臺(tái)進(jìn)行技術(shù)狀況標(biāo)識(shí),其中Ⅱ類(lèi)機(jī)械為()。
各單位應(yīng)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的購(gòu)置管理,確保設(shè)備資產(chǎn)增量的優(yōu)化,項(xiàng)目經(jīng)理部()購(gòu)置機(jī)械設(shè)備。
根據(jù)施工機(jī)械設(shè)備量化評(píng)分標(biāo)準(zhǔn),實(shí)得分60分的機(jī)械為()類(lèi)機(jī)械。
機(jī)械保管單位接到通知后()天內(nèi)必須給予明確答復(fù),并辦理機(jī)械退租手續(xù)。
物機(jī)部根據(jù)施工合同按月對(duì)協(xié)作隊(duì)伍收取機(jī)械臺(tái)班租賃費(fèi)和小型機(jī)具占用費(fèi),每月25日前將扣款資料報(bào)()部門(mén)。
機(jī)械管理基本數(shù)據(jù)庫(kù)有靜態(tài)數(shù)據(jù)與動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)之分,下面()是動(dòng)態(tài)數(shù)。