A.定點(diǎn)
B.定質(zhì)
C.定量
D.定期
E.定人
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A.檢查
B.清潔
C.緊固
D.調(diào)試
A.高效
B.經(jīng)濟(jì)
C.無(wú)非正常耗損
D.保持安全狀態(tài)
A.仍屬原單位所有
B.應(yīng)商定時(shí)間鑒定技術(shù)狀態(tài)
C.應(yīng)辦理相關(guān)手續(xù)
D.原單位派員隨車監(jiān)送
A.折舊系數(shù)是等差數(shù)列,但折舊額不一定
B.折舊系數(shù)與折舊額都是等差數(shù)列
C.折舊系數(shù)總和等于1
D.折舊額總和等于原設(shè)備購(gòu)入價(jià)減去殘值
A.蛙式打夯機(jī)
B.柴油樁錘
C.工程運(yùn)輸車
D.桁架式門式起重機(jī)
最新試題
汽車在走合期內(nèi),載重量應(yīng)按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)減載(),不得拖帶掛車,行駛中應(yīng)避免使發(fā)動(dòng)機(jī)突然加速。
機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量記錄保存期一般為()年。
各單位都要有()名領(lǐng)導(dǎo)分管機(jī)械設(shè)備管理工作。要建立強(qiáng)有力的管理機(jī)構(gòu),配備具有一定機(jī)械基礎(chǔ)理論知識(shí)和實(shí)踐能力的足夠數(shù)量的專職機(jī)械管理人員。
機(jī)械設(shè)備的規(guī)劃、選型、購(gòu)置(自制)要根據(jù)施工生產(chǎn)發(fā)展、科研、安全、節(jié)能、環(huán)保的需要,優(yōu)先考慮利用()資產(chǎn)。
干摩擦是以摩擦零件中的()分類。
各單位應(yīng)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的購(gòu)置管理,確保設(shè)備資產(chǎn)增量的優(yōu)化,項(xiàng)目經(jīng)理部()購(gòu)置機(jī)械設(shè)備。
為準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行狀況和劣化損失程度,及時(shí)消除隱患,保持設(shè)備完好,應(yīng)對(duì)設(shè)備運(yùn)行中影響設(shè)備正常運(yùn)行的一些關(guān)鍵部位實(shí)行管理制度化、操作技術(shù)化得檢查維護(hù),其中定期點(diǎn)檢是由()進(jìn)行的點(diǎn)檢。
當(dāng)起重機(jī)吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原來(lái)尺寸的()時(shí)應(yīng)報(bào)廢。
對(duì)液壓泵和液壓馬達(dá)采用擾性聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)時(shí),其不同心度應(yīng)大于()。
對(duì)新安裝或長(zhǎng)期停用的電動(dòng)機(jī),應(yīng)檢查電動(dòng)機(jī)定、轉(zhuǎn)子繞組各相之間和繞組對(duì)地的絕緣電阻,其數(shù)值應(yīng)大于()歐。