A.蛙式打夯機(jī)
B.柴油樁錘
C.工程運(yùn)輸車
D.桁架式門式起重機(jī)
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A.設(shè)備制造
B.設(shè)備維修
C.備品備件供銷
D.設(shè)備調(diào)劑
E.設(shè)備技術(shù)信息
A.類型繁雜
B.差別懸殊
C.露天作業(yè)
D.新舊并存
A.是全壽命周期理論在設(shè)備管理中的應(yīng)用
B.是設(shè)備管理的經(jīng)濟(jì)理論
C.是全面管理理論的一種應(yīng)用
D.方法論部分已經(jīng)相當(dāng)成熟，理論上也是最先進(jìn)的
A.供暖管道
B.金加工車床
C.游標(biāo)卡尺
D.鋼質(zhì)欄柵
最新試題
根據(jù)施工機(jī)械設(shè)備量化評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)得分60分的機(jī)械為（）類機(jī)械。
16t汽車起重機(jī)屬于（）設(shè)備。
為準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行狀況和劣化損失程度，及時(shí)消除隱患，保持設(shè)備完好，應(yīng)對(duì)設(shè)備運(yùn)行中影響設(shè)備正常運(yùn)行的一些關(guān)鍵部位實(shí)行管理制度化、操作技術(shù)化得檢查維護(hù)，其中定期點(diǎn)檢是由（）進(jìn)行的點(diǎn)檢。
當(dāng)起重機(jī)吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原來(lái)尺寸的（）時(shí)應(yīng)報(bào)廢。
各單位應(yīng)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的購(gòu)置管理，確保設(shè)備資產(chǎn)增量的優(yōu)化，項(xiàng)目經(jīng)理部（）購(gòu)置機(jī)械設(shè)備。
（）是用于局、分公司、局屬工指、項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)進(jìn)場(chǎng)或施工過(guò)程中所有機(jī)械設(shè)備的實(shí)際技術(shù)狀況實(shí)施監(jiān)察或者進(jìn)行驗(yàn)證的記錄。
各單位都要有（）名領(lǐng)導(dǎo)分管機(jī)械設(shè)備管理工作。要建立強(qiáng)有力的管理機(jī)構(gòu)，配備具有一定機(jī)械基礎(chǔ)理論知識(shí)和實(shí)踐能力的足夠數(shù)量的專職機(jī)械管理人員。
對(duì)新安裝或長(zhǎng)期停用的電動(dòng)機(jī)，應(yīng)檢查電動(dòng)機(jī)定、轉(zhuǎn)子繞組各相之間和繞組對(duì)地的絕緣電阻，其數(shù)值應(yīng)大于（）歐。
對(duì)液壓泵和液壓馬達(dá)采用擾性聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)時(shí)，其不同心度應(yīng)大于（）。
改造和重大維修的主要區(qū)別在于（）。