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沿船深方向?qū)⒋w內(nèi)部空間分隔成層的縱向連續(xù)的大型板架是()。
①外板
②甲板
③船殼板
A.①
B.②
C.③
A.愛(ài)國(guó)主義原則
B.集體主義原則
C.自有主義原則
A.貨物是否綁扎好
B.螺旋漿周圍是否清爽
C.帶纜是否全部解開(kāi)
A.筆刷
B.扁刷
C.彎頭刷
袋裝貨物堆裝的方法一般可分為()。
①垂直堆碼
②壓縫堆碼
③縱橫壓縫堆碼
A.①
B.①+②
C.①+②+③
最新試題
系解纜作業(yè)時(shí),禁止用腳踩踏正在滑動(dòng)、溜動(dòng)的纜繩或有背水作業(yè)、倒拉作業(yè)、腹纜作業(yè)、肩纜作業(yè)現(xiàn)象。
船舶航行作業(yè)時(shí),應(yīng)關(guān)閉室外工作燈,船首方向泄露燈光也應(yīng)有效遮蔽。
水手作業(yè)前準(zhǔn)備安全要求()
可作為為救生結(jié)的繩結(jié)是單套結(jié)。
在船舶堵漏應(yīng)急處置過(guò)程中,水手應(yīng)檢查破損部位或受損情況,確認(rèn)進(jìn)水量大小、部位,將檢查結(jié)果反饋給現(xiàn)場(chǎng)指揮。
船舶進(jìn)水搶險(xiǎn)的同時(shí)全體船員應(yīng)做好救生或棄船準(zhǔn)備。
纜繩經(jīng)插接或者打結(jié)后,其強(qiáng)度將有所增加。
解開(kāi)的纜繩應(yīng)及時(shí)收進(jìn),在甲板上放妥,防止滑脫落江絞纏車葉。
瞭望應(yīng)充分考慮哪些因素()
駕駛室協(xié)助扶關(guān)人員,在扶關(guān)完畢,可以與船舶駕駛員閑聊。