港口條件決定了港口城市的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及其外部輪廓形態(tài)。

在世界航運這個龐大的舞臺上，倫敦港不減當(dāng)年，依然是航運和金融的領(lǐng)導(dǎo)者。

港口發(fā)展必須要有依靠人、關(guān)心人、尊重人、提升人的文化內(nèi)涵支撐才會擁有強大的凝聚力和創(chuàng)造力。

港口開發(fā)提升了城市投資環(huán)境，促進了城市特色社會文化。

現(xiàn)代交通業(yè)必然是各種運輸方式綜合和協(xié)調(diào)發(fā)展的。

港口本身屬于港口城市最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施之一，在港口城市對外和對內(nèi)交往中起著關(guān)鍵作用。

取得某一領(lǐng)域的話語權(quán)，并得以長久保持，是在某一領(lǐng)域得以長期立足的根本所在。

節(jié)日文化不能用來開展文化活動。

企業(yè)文化應(yīng)該是滲透于企業(yè)的各個領(lǐng)域，反映在企業(yè)的各個方面。

倫敦港曾是世界上最繁忙的港口。