倫敦港是文化的基奠與滲透，幾乎集中了世界各地的船舶和船公司的代表機構(gòu)。

港口開發(fā)提升了城市投資環(huán)境，促進了城市特色社會文化。

隨著航運產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展以及相應(yīng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)不斷革新，傳統(tǒng)港口區(qū)域的功能定位于實際運用均面臨著巨大的難題。

保障效益原則是港口安全生產(chǎn)的目的，但不是制定戰(zhàn)略的出發(fā)點。

港口本身屬于港口城市最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施之一，在港口城市對外和對內(nèi)交往中起著關(guān)鍵作用。

一國港口吞吐量的宏觀總量，在一定程度上是該國綜合實力的體現(xiàn)。

港口企業(yè)肩負著經(jīng)營國有資產(chǎn)的重大責(zé)任，沒必要實現(xiàn)國有產(chǎn)值增值。

“價值準則、第一準則，共創(chuàng)價值、同享成功”是港口文化核心價值理念的第一要義。

港口廉政文化的重要領(lǐng)域是港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。

制度是文化的奠基石，是企業(yè)文化落到實處的關(guān)鍵。