A.機(jī)艙;
B.駕駛室;
C.應(yīng)急操作室;
D.舵機(jī)間。
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A.駕駛室,船長室;
B.駕駛室,機(jī)艙;
C.駕駛室,機(jī)控室;
D.駕駛室,舵機(jī)室。
主船體兩舷舷側(cè)及首尾一般有()標(biāo)志。
①船名及船籍港標(biāo)志;
②載重線標(biāo)志;
③球鼻首與首側(cè)推器標(biāo)志;
④分艙與頂推位置標(biāo)志。
A.①、②、③、④;
B.①、②、③;
C.②、③、④;
D.①、②、④。
A.保護(hù)舵機(jī);
B.控制油泵;
C.推動柱塞;
D.增大轉(zhuǎn)矩。
自動操舵與人工操舵相比其優(yōu)點是()
①自動糾正偏航角;
②航向精度高;
③相對提高了航速;
④減輕人員勞動強(qiáng)度;
⑤減少燃料消耗。
A.①、②、③、④;
B.①、③、④、⑤;
C.①~⑤;
D.②、③、④、⑤。
A.GPS導(dǎo)航儀;
B.標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng);
C.磁羅經(jīng);
D.陀螺羅經(jīng)。
最新試題
對于回油閥始終點調(diào)節(jié)式噴油泵,進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制,能改變?nèi)加驼_的操作有()。
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是()。
螺旋槳液壓安裝時需要測量溫度,這個溫度是指()。
中間軸承安裝可選用()。
下列哪些措施對加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負(fù)面作用()。
橡皮環(huán)式密封裝置的測量下沉量是指()。
頂升法測量軸承負(fù)荷時,千斤頂與軸承之間的距離()。
某些油潤滑后密封裝置中會接入壓縮空氣,其目的是()。
同一個槳,濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要()。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。