縱骨架式船體結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是()
①縱向強(qiáng)度大;
②船體重量輕;
③適用于大型油船;
④艙容利用率高。
A.①、②、③;
B.①、②;
C.①、③、④;
D.②、③、④。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.上甲板;
B.艇甲板;
C.水密甲板;
D.游步甲板。
A.吊桿的仰角;
B.吊貨滑車組滑輪摩擦力;
C.吊貨索張力的大小;
D.吊桿自重G。
A.安全工作負(fù)荷;
B.試驗(yàn)強(qiáng)度;
C.安全系數(shù);
D.所選配吊貨索的破斷強(qiáng)度。
A.小于196KN;
B.小于等于98KN;
C.小于等于196KN;
D.小于98KN。
A.吊貨索過吊貨滑車后的張力與載荷的合力;
B.吊貨索過吊貨滑車后張力的反作用力與吊貨索過吊貨導(dǎo)向滑車后張力的合力;
C.載荷與起貨機(jī)拉力的合力;
D.吊貨索張力與起貨機(jī)拉力的合力
最新試題
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時(shí),需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值,此數(shù)值是()。
下面有關(guān)尾軸管樹脂法安裝的說法中,錯(cuò)誤的是()。
同一個(gè)槳,濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要()。
下列哪些措施對加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負(fù)面作用()。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是()。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。
鉸制孔螺栓的白位長度與法蘭總厚度相比較,一般()。
船舶軸系中,有可能包覆玻璃鋼的是()。
頂升法測量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂與軸承之間的距離()。
一般而言,艉軸后軸承的長度比前軸承()。