A.正
B.負(fù)
C.相同
D.相反
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A.左
B.右
C.豎
D.水平
A.地勢(shì)較高
B.土質(zhì)堅(jiān)實(shí)處
C.通視良好,地面平坦
D.有山的地方
A.豎直角
B.測(cè)回法
C.盤(pán)左法
D.盤(pán)右法
A.選點(diǎn)
B.測(cè)角
C.量邊
D.閉合導(dǎo)線的計(jì)算
A.水平角
B.垂直角
C.仰角
D.俯角
最新試題
單基站RTK測(cè)量作業(yè)時(shí),流動(dòng)站接收機(jī)必須進(jìn)行點(diǎn)校正或輸入轉(zhuǎn)換參數(shù)才能測(cè)得點(diǎn)位在指定的坐標(biāo)系中的三維坐標(biāo)。
按《工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)2020》規(guī)定:由7個(gè)轉(zhuǎn)折角組成的三級(jí)導(dǎo)線要求方位角閉合差應(yīng)不超過(guò)()秒。
采用GNSS靜態(tài)模式放樣點(diǎn)的平面位置效率較高。
如圖所示測(cè)設(shè)角度值β=47°23′24″,A為測(cè)站點(diǎn),B為后視方向,盤(pán)左AB方向值為10°20′30″,下列操作正確的是()。
根據(jù)線路中平測(cè)量的成果可以繪制線路的橫斷面圖。
線路縱斷面圖上的縱坐標(biāo)比例尺一般比橫坐標(biāo)比例尺小。
《工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)2020》規(guī)定:三級(jí)導(dǎo)線要求測(cè)距中誤差應(yīng)控制在()mm。
全站儀水平微動(dòng)螺旋只有在制動(dòng)狀態(tài)下起效。
視差的存在是客觀正?,F(xiàn)象,可以忽略直接讀數(shù)。
全站儀測(cè)站定向應(yīng)當(dāng)遵循“長(zhǎng)邊定向,短邊檢查”的原則。