對(duì)尾柱的要求是()
①尾柱底骨應(yīng)向船首延伸至少三個(gè)肋距并與平板龍骨牢固連接;
②尾柱的上部應(yīng)與尾肋板或艙壁牢固連接;
③尾柱應(yīng)采用鋼板制成。
A.①、②;
B.①、③;
C.②、③;
D.①~③。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.與吊桿仰角無(wú)關(guān);
B.與吊桿仰角有關(guān),仰角越大張力越?。?br />
C.與貨重及吊桿自重有關(guān);
D.與吊桿仰角有關(guān),仰角越大張力越大。
A.導(dǎo)纜滾輪;
B.導(dǎo)纜滾柱;
C.導(dǎo)纜鉗;
D.導(dǎo)纜孔。
對(duì)舵葉進(jìn)行外部檢查的內(nèi)容有()
①檢查舵葉的腐蝕程度和有否裂紋;
②對(duì)其厚度有懷疑時(shí)作測(cè)厚檢查;
③檢查舵葉的水密性,如有任何懷疑,則應(yīng)進(jìn)行密性試驗(yàn)。
A.①、②;
B.①、③;
C.①~③;
D.②、③。
A.±0.5度,±0度;
B.±0.5度,±1度;
C.±1度,±0度;
D.±1度,±1度。
A.舵機(jī)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn);
B.舵柄轉(zhuǎn)動(dòng);
C.液壓油泵排吸油;
D.舵機(jī)正轉(zhuǎn),反轉(zhuǎn)或停止。
最新試題
中間軸承安裝可選用()。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。
下列哪些措施對(duì)加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負(fù)面作用()。
尾軸管樹脂法安裝時(shí),尾軸管定位的依據(jù)是()。
平軸法校中是指()。
下面有關(guān)尾軸管樹脂法安裝的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
下列因素中會(huì)使壓縮比變小的是()。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于()的20%。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則:在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
鉸制孔螺栓的白位長(zhǎng)度與法蘭總厚度相比較,一般()。